第六十九章 一击毙命[第2页/共3页]

能够说，除了代价仍然较为高贵以外，其他方面几近都算得上完美。具有无级变速才气的电动机能便利的调度与设定鱼雷的航速，从而满足各种战术需求。比如在进犯速率较慢的运输船只的时候，能够让鱼雷以三十节的速率飞行，从而让射程最大化。在进犯速率较快的舰艇时，鱼雷能够以五十五节的速率冲刺。因为采取了全封闭布局，以是鱼雷的进犯深度不受动力体系限定，最大潜深达到了一千二百米。只不过，根基上用不上，因为没有一种潜艇能达到这个深度。庞大的潜深带来的最大好处，实在鱼雷的航速几近不受深度影响，即便在最大深度上，也能达到五十节。

在鱼雷间隔敌艇不到一千米的时候，莫希谚才命令堵截导线。

这是个甚么观点？

当然，这些都是由301A艇的枪炮长节制，莫希谚只是下达号令。

这就是，在用主动声纳搜刮的时候，应当进一步降落航速，缩小火线的探测盲区，而不是保持在十八节摆布。如果“密西西比”号的航速降到十二节，就必定能够听到301A艇发射鱼雷时产生的噪音。以“弗吉尼亚”级的加快才气，把航速降落六节，也只是多用不到半分钟来加快。

这个判定极其首要，能够说为击沉“弗吉尼亚”级打下了根本。

在“弗吉尼亚”级减速的时候，莫希谚就做出了精确判定，即敌艇会在速率慢下来以后开释拖拽线布阵声纳。只是为了随时能加快，利用的必定是TB-16D，而不是探测才气更强的TB-29A。然后就会原地转圈，因为这是停止全方位探测的独一体例。遭到TB-16D的机能限定，敌艇起码要转三圈，才气够完成探测事情。因为敌艇保持较高的航速，而TB-16D是短基线声纳，以是回转半径不会太小，不然没法包管探测结果。只是，也不会太大，毕竟回转半径过大就要华侈时候。以莫希谚的判定，敌艇的回转半径在五千米以上，但是会节制在十千米以内。

实在，底子用不着第二条鱼雷。

当然，莫希谚已经推测，他再次缔造了一个“第一”，即第一个在实战中击沉进犯核潜艇的艇长。

与在东海抵触中伏击第三保护群时采取的体例一样，鱼雷自航出管，并且采取的是线导形式。

这个时候，莫希谚的经历阐扬了感化。

等了几分钟，在听到从海底发来的“咔嚓”声后，莫希谚才让潜艇转向，分开这处是非之地。

按照水兵的测试，Y-10SE对进犯核潜艇的单发射中率超越百分之八十。

为了包管击沉那艘潜艇，莫希谚让周仁杰持续掌舵，确保始终跟在敌艇前面，以便随时补射一条鱼雷。

固然没有批示过进犯核潜艇，但是在成为艇长以后，莫希谚每年都会参与由水兵司令部构造的全军大练兵，跟进犯核潜艇对抗是家常便饭。哪怕是胜少败多，不过也获得了极其贵重的经历。

听到爆炸声，莫希谚才让301A艇停了下来。

直到“密西西比”号收回拖拽线布阵声纳，开端加快的时候，鱼雷才开端加快。

为了进一步降落被敌艇发明的概率，鱼雷的初始航速只要二十节，只比“密西西比”号快了两节。

能够说，鲍威尔上校在这个时候犯了一个极其严峻的弊端。

这么做，不是说有实足的掌控，而是便于在需求的时候快速矫捷。别忘了，301A艇一向跟在“密西西比”号的屁股前面，还伴同“密西西比”号加快。固然301A艇的加快才气不比“密西西比”号差，但是在速率进步以后，产生的噪音较着加强，随时能够被“密西西比”号发明。如果“密西西比”号以最小半径转向，就有能够在被鱼雷击中前向301A艇建议反击。莫希谚并不担忧遭到进犯，毕竟301A艇的最大潜航速率也不慢，并且启动聚变堆只是分分钟的事情。他只是感觉没有需求冒险，是以提早堵截了导线。只不过，他还同时命令筹办好别的一条鱼雷。如果敌艇避开了第一条鱼雷，得顿时发射第二条鱼雷，毫不给敌艇反击的机遇。