8月7日：大韩航空801号航班失事（2）[第2页/共2页]

塔台：这雨天，有滋扰很普通，我们来调剂最低安然高度警告体系（编者按：这也是直接找翻译软件翻译过来的，实在过于专业，原语音是：M-SAW，通过翻译软件得知是MinimumSafeAltitudeWarning的简称。连络上文对话来看，有能够是因为801次航班的仪表着陆体系遭到信号滋扰，乃至于MinimumSafeAltitudeWarning产生了警告，需求塔台事情职员停止调剂来消弭警报。）......最低安然高度警告体系已做调剂，801次航班能够按照指定的线路降落。

塔台：甚么？不能规复手动？坐标，请你们供应降落坐标！

航班：801次航班收到。

斯蒂夫：来不及了，看窗外，那应当是801次航班吧？

金：确认！

斯蒂夫：我是塔台夜班总勤斯蒂夫中尉，我要求你们停息降落、停息降落，然后第一时候将你们收到的两条主动降落线路的坐标点反应给我们。

航班：......能够......能够出题目了......主动降落法度不能规复手动法度。

航班：确认？

塔台：哦......对......仿佛确切有如许的说法......安东尼奥・汪帕特国际机场被称为出变乱最多的机场，只如果早晨的雨夜......天啊！

航班：801次航班要求降落。

斯蒂夫：上帝啊......

航班：是两条。

艾仕帧传授是看了这“疯子”的回想录才笃定1997年的大韩航空关岛坠机事件是一宗灵异事件。我们先来看一下这黑匣子里到底记录了甚么？乃至于美国方面会不吝统统代价让媒体来杜口呢？

斯蒂夫：真的？从速......我来呼唤......801次航班收到没有，801次航班收到没有？

（编者按：因为黑匣子内里都是英文对白，上面直接翻译成中文）

但美韩两国的口水战没有任何意义的，很多媒体都抛出了一个题目：把黑匣子给公示了，不就清楚是谁的任务了吗？

航班：801次航班呼唤塔台，仪表着陆体系无任何题目，是有滋扰而至。