苏联T—34坦克！[第4页/共10页]

以是由一辆机能不如何样的III号坦克，击毁多辆T―34的战例屡见不鲜。前期跟着T―34/85坦克无线通信设备的改良（同时增加一名无线电通信员），这个缺点才慢慢窜改。别的其可靠性并不见得高出德国的四号坦克，据A.V.Bodnar回想就称德国的装甲机器抛锚率更低，起码在41年开战的头两个月内，一半以上丧失的T―34都是因毛病被放弃，在41年T―34共丧失2300辆，整年出产了3014辆，在二战苏军坦克中，T―34能够说是大名鼎鼎，非论是T―34/76还是T―34/85，其机能和特性也都是耳熟能详，T―34家属中另有一个火力超群但却不太为人所知的兄弟―T―34/57“坦克猎手”。

各型T―34战时产量逾5万，是苏德战役期间产量最大的坦克范例。远远超越德国统统坦克的总和，成为巨大卫国战役胜利的包管。

说到T―34/57，就不能不提到ZIS―2型57毫米反坦克炮，这类身管长度达到73倍径的反坦克炮恰是T―34/57所设备的ZIS―4型坦克炮的原型。1940年，针对德国能够呈现的重型坦克的威胁。

1941年7月，ZIS―4坦克炮定型，8月即投入了批量出产，但是9月份，因为57毫米穿甲弹供应不敷，ZIS―4的量产打算被临时推迟。随后在战役中苏联人发明，对于装甲并不丰富的德国中型坦克，能力减色很多的F―34就足以对付，而ZIS―4则显得能力过大，而猜想中的德国重型坦克并没有呈现―明显它并不存在，以是当时疆场上底子没有“值得”ZIS―4对于的目标，倒是昂扬的本钱和超长身管啰嗦的出产工艺形成了资本的华侈，因而在1941年11月苏联调剂兵工和设备体系时，ZIS―4出产临时性的推迟变成了永久性的打消，与此同时，一样的运气也落在了它的“同胞兄弟”ZIS―2反坦克炮身上，在全部1941年，92#工厂统共出产了133门ZIS―4坦克炮。

这个时候，格拉宾设想局的ZIS―2型反坦克炮的设想正在顺利停止，因而，该设想局很快又接管了在ZIS―2反坦克炮根本上研制一种可供T―34利用的坦克炮的任务。新的57毫米坦克炮的试制事情于1940年9月启动。

苏联T―34坦克全重32吨，乘员5人，主兵器为一门76.2毫米F―34主炮，副兵器为两挺7.62毫米DP/DT机枪，车宽2.92米、车高2.39米，克里斯蒂吊挂装配，Б―2―34水冷柴油发动机、功率373千瓦、最大行驶时速55千米、最大路程468千米，通过停滞高0.75米、越壕宽2.49米、爬坡30度、装甲厚18―60毫米。

车内通话设备，由早至晚的一些型号为，TPU―2，TPU―3R，TPU―3bis―F，TPU―ZR系列，TPU―47。

在作战中T―34/76已经显现出较着的优势，这也导致苏军在1944年推出了T―34/85。固然T―34/76在战役中不敌德军四号坦克及虎式豹式坦克，但其在卫国战役中做出的进献是值得必定的。

42年2月，112厂的炮塔座圈跳弹筋增加到6条。42年3月还在出产“煎饼”炮塔的厂家开端将炮塔后部简化，焊接炮塔采取一整块梯形钢板焊接，锻造炮塔为一体式。42年6~7月，183厂开端采取新的辐条式带胶缘负重轮。