第二十六章：回忆[第2页/共2页]

说到事情上的事情，文总师一下就来劲，在火车上本来也没甚么事儿，不如就听听光学工程方面专业人士对战役机座舱盖的观点，这对于新歼的研制还是很有效处，任何无益于新歼生长成熟的技术，文总师都感兴趣。

对于两种当目前航空产业中利用最遍及的有机玻璃质料，美国在二代机期间利用PC质料制作座舱盖，苏联则利用PMMA质料的一个新生长起来的技术分支，新生长起来的聚氟代丙烯酸酯质料是基于PMMA质料增加了一些新的化学元素，使得质料得耐高温机能获得了极大的增加。

临时只能但愿能够通过本身对文总师的影响，让国度在这方面先正视起来，尽快开端相干质料的研讨，今后等本身有钱了，要筹办投入这方面的研讨，也不至于完整重新开端。

话提及来很简朴，也不过就是上嘴皮碰下嘴皮的事，但相干技术做起来就非常困难，即便汪正国晓得这类复合质料是将来的趋势，它乃至被用到了F-22战役机座舱盖的制造，可做起来又谈何轻易。

何况即便是有了能够将两种质料复合起来的工艺，也还远远不敷，要将这类复合质料加工成战役机座舱盖庞大的曲面，又需求相干的质料成形工艺，一样又是一个大题目。

题目是现在光学尝试室没有充足的资金去开辟全新的树脂质料家属，那东西所触及的范畴太宽，只能是国度牵头才气研制出来，私家公司要研制这方面技术，必定是要有财团支撑才能够做出来，当代化工质料本来就是高投入、高产出的行业，汪正国再眼馋也鞭长莫及。

可惜的是，现在共和国连根基的航空级PC质料都还没冲破，更谈何PC/PMMA质料复合质料的加工制造。

现在这个题目被拿出来，汪正国倒是有些惊奇，不过很快就豁然了，这实在也是一个很简朴的题目，只要思惟上能冲破范围，答案很简朴。

分歧的树脂质料复合制造，传统体例采取层层叠压抑造，但这类体例本钱高的可骇，更何况还是座舱盖这类庞大曲面外型，是以要用于大范围制造几近不成能。

这环境，不持续说下去必定也不可了，汪正国干脆就放开话匣子，也不担忧有些新思惟说出来能不能接管的题目，归注释总师的新歼项目就是以大胆激进为主，想来他也不会介怀本身的座舱盖质料线路。

真没想到本身如何就这么嘴贱，没事儿瞎扯甚么大实话，这下好了，本身给本身谋事儿。

明显，文总师也并不清楚苏联的座舱盖技术线路是这么搞的，之前也仅仅只晓得苏联的座舱盖是采取了PMMA质料的分支，降服了PMMA质料原有的缺点，没想到新质料又带来新的缺点。苏联人竟然开汗青的倒车，把硅酸盐玻璃又拿出来做文章，这的确是......