第三百四十三章 都在唱着风和骚啊[第1页/共2页]

通用汗青上另有一款最长命的车型，别克君威，这款车能够称为通用的常青树！

别克君威赛车在81年和82年接连博得两届纳斯卡比赛的厂商冠军，不过令人印象最深切的还要数GNX车型。

与德国军团比拟，日本军团更是阵容庞大，在七八十年代初期日本汽车在美国市场上攻城拔寨所向披靡打得美国汽车业喘不过气来。

本田雅阁二代即将成为林强生推出的凯美瑞轿车最大的合作敌手，它当然相称的正视。不过还好本田要在11月份美国工厂扶植完成以后才气投产，而林强生设在佐治亚州的工厂近期就能投产新车型。

本田公司为了应对美国人的汽车高关税很早的就打算在美国开设工厂，在第一代雅阁获得胜利以后，1981年秋第二代雅阁在日本和欧洲公布。次年。第二代雅阁正式登岸美国，就在同一年本田就完成在美国建厂并投产Accord，进入美国市场的雅阁遭到了消耗者的热捧，使得雅阁在进入美国市场的第一年就成为美国市场销量最好的日本轿车。而这个宝座一坐就是15年！与此同时，日本本土的Accord车型新定名为Honda Vigor，日规和美规的差别正发源于此。

通用公司旗下的闻名分公司庞蒂亚克公司在车展上推出了一款庞蒂亚克火鸟跑车，这款车的楔形的车头设想在视觉上给人激烈的抵触之感，谛视着这辆车你就会感觉它随时有能够会撞过来！

而让林强生感到好笑的倒是宝马轿车阿谁招牌似的前脸，它们的双肾格栅现在是竖着的，这不是双肾倒像两个小鼻孔挂在车头！

德国大众公司本年仍然推出的是他们的持续车型，要提及来大众公司的车型也真是乏善可陈，除了高尔夫为主打产品以外，其他的车型如POLO、帕萨特B2（桑塔纳）、捷达都差未几是高尔夫的拉皮车型，它们都借着高尔夫的余光和欧洲人的保守气势在运营。

930Turbo车型非常典范，林强生一口气订购了五台分歧色彩的930turbo，酒红色、玄色、红色、绿色、深灰色。

林强生在法兰克福车展上见到了这款车立即就订购了一辆玄色爆款，他胡想着本身穿戴一身深色洋装戴着大墨镜嘴里叼着雪茄坐在车里，手腕子上再戴着一款劳力士钻石腕表有一搭没一搭的拍着方向盘，那气度绝对的炫酷吊炸天啊！(未完待续。)

大众的命太好了，这款车本来他们只想出产5000辆，但让设想师们和大众决策层都没想到的是高尔夫GTI上市后却遭到了热烈的欢迎，发卖屡创新高，本来5000辆的出产打算早已被一次又一次的扩大出产代替！

话说G点，也是起首由德国人提出的！

诧异吗？有谁感觉诧异的，一个换了大排量的小车就让欧洲人狂热了，他们的G点真Low！

通过这么多的察看，林强生发明在汽车动力体系上想要有大马力不过就是增加气缸数、在废气循环增压方面想体例，这方面很多跑车公司走到了前线。他们要推出高机能跑车就必定要对动力体系的研发停止重点倾斜！

另有令人赏心好看标911系列跑车，采取天然吸气引擎的浅显版911、机能表示稍高的911S，以及2.7L和3.0L排量的Carrera车型，以及全新出世的装配有3.0L涡轮增压引擎的930 Turbo车型。

那是完整遵循美国产业标准出产的美规车型，今后再反补海内的工厂逐步的进步产品标准。

保守的欧洲人见到这款小钢炮一下子就高.潮了，在他们看来这款车的配置是那么的令人“诧异”！