第13章 厄运之车[第1页/共3页]

拉米瑞兹的神采大变，他颤抖着，神采煞白的指着陈耕：“你……你如何晓得的？”

法拉利212 Inter Cabriolet是法拉利在五十年代初推出的一款典范非常的车型，动力为一台搭载了三只韦伯化油器的2.6升V12汽油发动机，最大输出功率达到了阿谁期间惊人的165马力，因为其长达2600毫米的超长轴距设想，使得这款车成为了一款相称温馨的公路跑车。

希少啊！

这是一辆1974年的别克君威（Buick regal），不过这款别克君威跟90年代末期海内引进的那款别克君威可没甚么干系，完整不是一回事，这款1974 年的别克君威跟通用汽车雪弗兰蒙特・卡罗（就是陈耕接办公司以后卖出去的第一辆车）利用的同一个平台，都是基于通用汽车的GM-A platform（RWD）平台上衍生出来的车型，而基于这个GM-A platform（RWD）平台的车型不但有雪弗兰的蒙特・卡罗，另有同属通用汽车旗下的庞蒂亚克勒芒、庞蒂亚克大奖赛、奥兹莫比弯刀，以及面前的这辆别克君威。

顿了顿，陈耕弥补道：“不但在底特律没能够，在全部美国乃至全部北美地区也没能够。”

当来到拉米瑞兹的车前的时候，陈耕倒吸了一口冷气！

固然车主对车子很爱喜，但毕竟年事在这里摆着了，品相只能算是普通，能较着的看出来车子漆面的光芒度已经比较差，但这不是大题目，快30年的老爷车了你还要如何样？

拉米瑞兹的反应，就像是一个因为家里经济困难而不得不卖掉家中传家宝的不孝子。

这倒也说得畴昔，陈耕点点头，倒也没有多想，因为家里经济困难挑选出售收藏的人多了去了，也不差他拉米瑞兹一个，他随口安抚了对方一句：“困难老是临时的，信赖您很快就能度过这个难关……拉米瑞兹先生，这辆车您筹算卖多少钱？”

看到费尔南德斯肯定无误，拉米瑞兹暗松了一口气，一脸的可惜和不舍：“这辆法拉利一向属因而我们家属，我爷爷传给了我的父亲，我的父亲又传给了我，如果不是此次碰到了一点经济危急，我说甚么也不会挑选把这辆车卖掉……”

车主能将车子开过来出售就申明这辆车能够普通利用，而一辆能够普通利用的法拉利212的市场价绝对不会低于3万美圆，如果运气好，能卖给那些不差钱的老爷车保藏爱好者，卖多卖少就看你的才气了。

“我传闻过在密歇根州传播着一个‘厄运之车’的传说，有一辆被上帝谩骂的法拉利，从第一任车主开端，这辆法拉利的车主总会碰到一些匪夷所思的事情……”深谙言多必失的陈耕，简朴的说了几句就杜口不谈这个“厄运之车”是如何回事，一副“实在我甚么都晓得”的神采：“拉米瑞兹先生，不晓得我有没有说错？”

“您这款是最低配的车型，并且没选装初级声响体系和真皮座椅，只要空调和收音机这两个最根本的配置，以是只能给到这个价，”陈耕老神在在的，涓滴不担忧这家伙会跑：“如果您这款是搭载8.1升发动机的那款顶配车型，我能够给到9300美圆――亚当斯先生，信赖您已经问过很多人，我敢包管，我给出的代价必然是最高的，绝对不会有人给出的代价比我更高。”

“当然。”拉米瑞兹对陈耕的这个要求并不料外，他点点头，把本身的驾照以及这辆法拉利212的相干质料递给陈耕。

固然拉米瑞兹的神采窜改很纤细，如果不是决计留意底子看不到，可陈耕是谁？作为一家几十万人的企业的老总，部下办理的精英无数，如果连这点察言观色的本领都没有，他早就被人吞的连残余都不剩。