第30章 放手去干，我支持你[第1页/共3页]

212吉普是一辆硬桥硬马的、基于本世纪40年代的汽车产业技术生长而来的承载式四驱越野车，用我们更熟谙的说法，就是硬派越野车。

但这么一来，题目却来了：陈耕的假想是基于温馨性取向的轮胎和“螺旋弹簧+液压减震器”的避震器，可海内没体例供应这类产品啊，如何办？

最后一个启事，就是路面状况，212吉普车常常跑的是甚么处所？土路、山路，能走在铺装的不如何好的铺装路面上就算不错了，但大红旗呢，说刺耳些，大红旗甚么时候出过都城？在都城那处所，凡是大红旗去的处所，有不是铺装路面的处所吗？

固然他不晓得陈耕到底帮了德国人甚么忙，但他但是晓得，本国人一个个都牛气的短长，能让本国人肯为陈耕供应这么大的帮忙，阿谁忙如何想也小不了吧？如果换成钱，如何着不得好几千美圆？可小陈这同道的思惟憬悟就是高，这底子就是没要钱，给第全军器维修厂换来了这么一个生长的机遇！

别的另有一个启事就是轮胎，212吉普需求考虑到越野、考虑到本钱、考虑到耐用性，我们国度的轮胎技术还不敷先进，在没法做到兼顾本钱、越野机能和温馨度的环境下，只好舍弃温馨度来挑选本钱和越野机能，以是212的轮胎很硬，但很耐磨，很多一辆212七八年不换一次轮胎这不是甚么希奇的事，但是大红旗采取的轮胎是入口的轿车轮胎，比较软，轮胎对颠簸的过滤比较充分，对温馨度又有了一个加成。

有人说了，千年你这么说不对啊，你前面说了吉普212的吊挂布局也是钢板弹簧加液压减震筒，为甚么吉普212能把人颠吐了，可为甚么我传闻大红旗CA770倒是出了名的舒畅呢，这是不是有甚么处所不对？

但限于期间和技术的范围，212吉普在供应了不错的越野机能和可靠性的同时，必定要对其他方面做出比较大的弃取，没体例在各个取向之间做到一个相对的均衡，在统统被舍弃的元素当中温馨性方面是被舍弃的最多的，乃至严格来讲，温馨性在设想之初就不在设想师的考虑范围以内。

我们的确是有这份才气和潜力，但因为产业生长方向的启事，现在还不能出产。

别的，212吉普的轮毂安装孔径和尺寸和桑坦纳的不一样，我们还需求定制一批法兰盘停止转接……首批从魔都普桑公司那边发来的避震器和轮胎应当在这两天就到了……”

刘进步听的连连点头，两眼放光，212吉普车的颠簸他当然是深有体味，也清楚如果陈耕真的能够在现有车子的根本上，通过对吊挂和轮胎停止进级改进，终究做出这么一辆温馨性取向的212吉普，陈耕的三产办的确有很大的机遇能赚到钱。

非承载车身因为有一副的很重的车身大梁，这副大梁本身就比只要薄薄的一层铁皮的承载式车身重很多，而大红旗还要考虑到生长要防弹型轿车，必须底盘和车身上加装防弹装甲、防弹玻璃，要在设想之初就考虑到的布局强度的题目，以是非论是防弹版本的CA772还是非防弹版本的CA770都很重，非防弹版本的CA770的自重超越2.5吨，而防弹版本的CA772的自重更是高达4.93吨！

常日里总以一副严厉的面孔示人的刘进步，现在已经冲动的有些无语伦次了。

有吗？

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看到这里，你应当晓得了，这车没有暖风，是的，没有暖风，当然空调更不要想，但这还不是最离谱的，乃至连安然带都没有……

别的，明天28，明天大过年，后天月朔，大过年的，千年不但想趁着这个机遇多陪陪家人，有些应酬也不好推让，以是新书老书都是每天一更，还请大师谅解，千年在此感谢大师了。