第三十章 郑和宝船【求票】[第1页/共2页]

焦芳捋着髯毛，成竹在胸笑道：“恩相无妨恳请陛下，在东厂、西厂以外，再设一厂，唤作熟行厂，权柄监察锦衣卫、东厂、西厂，由司礼监总管直接执掌……”

此中最为着名的便是，时宪宗成化年间，宪宗受一内监鼓动，想要下西洋寻宝，因而派人前去兵部索要郑和下西洋的宝船图纸以及质料。但是时任兵部尚书的刘大夏等人奥妙焚毁宝船图纸质料，以断绝天子之念想。

两边好歹也这么多年的情分了，在楚毅面前，陈度倒也没甚么拘束，坐了下来。

众所周知，乾隆时曾效仿永乐大典，修四库全书，但是乾隆修四库全书目标倒是修书毁史，据载单单是大明官方文书档案便有近一千余万遭焚毁，查抄禁书多达三千多种，十五万多部，总计焚毁图书超百万部，乃至超出四库全书所收册本。有学者言，清修四库全书而古书亡矣！

此为其一，除此以外，尚且有学者考据，郑和宝船质料并非毁于大明一朝，而是毁于乾隆之手。

楚毅冲着陈度道：“陈掌事无妨坐下叙话。”

楚毅的确是在打郑和宝船质料图纸的主张，第一时候便想到了皇史宬，哪怕是这里寻不到，也能够向陈度、韩朝他们探听一下。

王政一指那数十名工匠，一脸自傲的道：“督主固然放心，我遵循您的叮咛，去了兵部、工部，乃至大内，精挑细选了这数十名能工巧匠，能够说只要督主能够描画的出，他们便必然能够做的出。”

后代美国的学者路易斯曾感慨：“郑和船队在中国和天下汗青上是一支环球无双的舰队，直到第一次天下大战之前，是没有能够与之相对抗的”。

说来对于郑和宝船，楚毅宿世还是体味颇多的，毕竟关于郑和宝船在后代一向都有各种争议以及谜团。

皇史宬一如既往的没有多少人存眷，不过楚毅掌权以后，倒是将陈度晋升为皇史宬掌事寺人，将皇史宬打形成本身的地盘。

就是一旁的韩朝也盯着楚毅，眼中模糊有非常的神光闪动，提及三宝大寺人郑和，那的确就是诸多寺人所敬慕崇拜的偶像，能够说这位才是他们寺人的代表，真正做到了青史留名，传于万世。

但是此等在后代人看来的确可谓古迹的郑和宝船在后代竟然连质料都难以查询，后代当中，关于郑和宝船图纸质料失传的传说有很多。

郑和下西洋的船队中，最大的一类唤作宝船，据《明史·郑和传》记录，郑和帆海宝船共63艘，最大的长四十四丈四尺，宽十八丈，是当时天下上最大的海船，折合后代长度为151.18米，宽61.6米。船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才气动身，一艘船可包容有千人。

当楚毅同王政呈现在皇史宬的时候，陈度不由有些惊奇，赶紧将楚毅迎进皇史宬。

刘瑾这会儿的表情一扫先前之阴霾，别提多么的欢乐了，自从谷大用试图复设西厂一来，他的一块芥蒂总算是能够消弭了。

如此庞大的舰船，活着界木船制造的汗青上已经是登峰造极的程度，在当时的确就是航空母舰普通。

微微点头道：“不错，本督此来便是为了郑和宝船的质料图纸，不知掌事可有甚么教我？”

郑和宝船说的恰是大明永乐年间，三宝寺人郑和奉永乐天子之命，七次下西洋所乘坐的宝船。

后代曾言《四库全书》实在是一部“四不全”的次品乃至成品。何谓“四不全”？因为在编修过程中，数量惊人的册本遭到了焚毁、删削、窜改、错讹的厄运，而这统统都是蓄意为之。

陈度微微一愣，脸上暴露几分讶色道：“郑和宝船？督主不会是要寻郑和宝船的质料图纸吧！”