第三百三十三章 收台湾之海战（二）[第3页/共3页]

这个时候，飞龙号装甲亏弱的缺点就闪现出来了，一枚鱼雷就根基上瘫得了这艘巨舰！接着趁着这艘航母航降落的时候，新的一轮围攻开端了，顿时几近同一时候，飞龙号再次被四从天而降的穿甲弹射中，跟着连续串的爆炸，大火在飞龙号上燃烧起来，火势很快伸展，很快机库内已经加满油的飞机被接连引爆。飞龙号完整报废，跟着机舱进水的增加，航也垂垂的减慢。六点五非常，一架鱼雷进犯机再次冲破日本的防空火力，在飞龙右舷26o米处投下一枚鱼雷。没过量长时候在飞龙号全部舰员的绝望的中目光，这枚鱼雷轰然在右舷爆炸，屡受重创的飞龙号再也支撑不住，在7点2o分沉入海底。筹办与舰同沉山口多闻几近是被部下绑着转移到了苍龙号上！

加贺号航空母舰是日本第一代的改装的航空母舰，本来设想是战列舰，作为“八八舰队打算”的一部分，192o年7月完工，由神户川崎船厂制作。1921年11月17日下水。遵循1922年签订的华盛顿水兵条约规定，“加贺”号1922年歇工，原打算崩溃。日本将停建的主力舰的“天城”号、“赤城”号改装为航空母舰。1923年日本生关东大地动，在船厂的“天城”号因龙骨被扭曲而报废，日本遂将原定停建烧毁的舰体稍小的战列舰“加贺”号代替“天城”号，改革为航空母舰。

进过利用后现很多不便，在1934年6月至1935年1o月“加贺”号在佐世保水兵造船厂停止当代化改装。本来设想是想参考美国水兵的列星顿级航空母舰作为范本，但是在“友鹤事件”以后统统日本船舰都停止重心的再计算，为了减少侧风面积是以列星敦级的舱面船面设想被全面放弃，改成与赤城号近似的航舰设想。

十余分钟后，日本水兵的加贺号航母被一枚25o公斤的穿甲弹击中，脆弱的木质飞翔船面底子不能对从天而降的炸弹形成停滞，跟着一声轰天巨响，被射中飞翔船面中部的加贺号从机库中冒出一阵浓烟，飞翔甲苯也因为这一炸弹丧失了回收飞机的才气。?还没等日本人毁灭大火，接着机库中又是一声轰天的巨响，那是日本人堆积在机库中的弹药被引爆了，此次几近四分之一的飞翔船面被完整摧毁。