165章 还有新能源补贴（2/5求订阅）[第1页/共2页]

并且，是降落这么多的本钱呢？

闻鸣笑道：“莫瑞茨先生，固然我们很有能够成为合作火伴，但就算我们真的成为了合作火伴，你们红杉本钱入股了我的特斯拉，也不成能获得我们的技术。以是……”

闻鸣说的是增加配置能够超出2.7秒，意义就是他们制造的这辆特斯拉，并不是真正的尝试室车型，而是遵循量产化的配置来制造的。

“我的意义是。”

泽夫汇报完成以后，持续去看别的测试，但那些环节不管是闻鸣还是莫瑞茨都不如何体贴。

这么高的本钱，又该卖多少呢？

莫瑞茨已经不淡定了，这对于他这类级别的投资人来讲，的确是不成设想的事情。但是闻鸣一向以来就是在做着如许的事情，不管是马丁艾伯哈德，还是埃隆马斯库，在闻鸣面前都没法奉迎。

如果和兰博基尼、迈凯伦那些超跑的代价一样，谁他妈会买特斯拉这类‘低端’牌子？

因为纯电动汽车的利用环境并不好，以是如果特斯拉汽车的本钱太高，完整没法和一样速率的燃油超跑合作。

说话间，泽夫那边已经完成了续航里程的测试，这类测试当然不成能让汽车真的跑上几百千米，而是通太短程的电量耗损环境，来计算出一样门路环境中，特斯拉跑车的续航里程。

莫瑞茨心中感概，看起来这类充电时候的晋升，相对于650千米的续航里程没有多少帮忙。因为650千米完整够一天的利用，充电时候放在用户早晨歇息的时候，完整没有任何题目。

等等，我为甚么要想这些？

“最高续航里程能够达到650千米，就算是行驶环境相对差一些，也不会低于600千米。”

闻鸣笑了起来，说道：“如果计算一下国度的新能源补助，我以为在税务方面，我们应当能够减少更多的本钱。”

量产和尝试车型美满是两个观点，在尝试室里，也不晓得呈现了多少‘黑科技’，可因为市场和本钱的启事，那些‘黑科技’短时候内底子没法利用。

“也就是说，如果你们遵循之前的售价来出售这款特斯拉汽车的话。”莫瑞茨在心入彀较了一下运营本钱以后，问道：“一辆车能够挣3万美金的纯利润？”

可就算是不开着它跑长途，能够达到650千米的续航里程，也充足让它在任何环境的利用

“如果必然要说本钱晋升了多少的话，应当是45%，不过，这个数值应当是负的。”

但莫瑞茨的震惊还没有结束，因为泽夫已经开端陈述充电时候了。

并且，650千米的续航里程，完整能够说是和燃油汽车的续航里程是一个级别了。遵循燃油汽车70L油箱配置、2.0的排量来讲，二者的续航里程之间几近没有辨别。

听到莫瑞茨的题目，闻鸣有些谦善的笑了起来。

负数是数学的属于，定义是比0小的数字，负数和正数表示的意义相反的量……

莫瑞茨很有些目瞪口呆的问道：“你的意义是，现在的本钱是7万美金？”

你跟我讲技术，那我就跟你讲本钱。你跟我讲本钱，那我就跟你讲技术。

闻鸣说了一堆，都是一些风雅向的改进，没有触及到一点本色性的技术题目。

题目是，如何能够做到在晋升机能的同时，降落本钱呢？

但是，甚么叫做这个数值应当是负的？

莫瑞茨的惊奇还没有平复，问道：“那本钱呢？和之前比拟，晋升了多少？”

顶配必定要比中低配贵，这一点无庸置疑。

莫瑞茨愣住了，在听到本钱晋升了45%的时候，他刹时升起了放弃投资特斯拉的设法。之前的本钱是12万美金，晋升45%以后又是多少呢？