第四十章 缺陷短板[第3页/共3页]
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固然Y-20已经正式设备空军,量产事情也在稳步推动,但是遭到发动机限定,加上空军对第一批次的几架并不是很对劲,用Y-20改装加油机的项目一向没有获得批准。遵循空军的意义,比及国产发动机完成了军方验收,不再依托从伊万国入口的发动机以后,再批准该项目也不迟。说得更直接点,只要发动机不再是题目,就能出产充足多的Y-20,到时候出产加油机天然毫无题目。哪怕呈现告急环境也能用现役的Y-20改革,并且改革所需时候也就几天。
明显,对于扶桑辅弼来讲,只要没有完整丧失明智,就不会做出这类蠢事。
要晓得,如果扶桑主动扩大抵触范围,比如攻击抵触地区以外的目标,中原就有来由用不异的体例停止反击。乃至能够说,只要扶桑用心扩大抵触范围,就即是将本土的统统军事目标摆到了中原军方面前。
相反,如果有充足多的大型加油机,就能动用摆设在本地基地的作战飞机,兵力不敷的题目就能迎刃而解。
成果是,在抵触发作的时候,空军的大型加油机仍然只要四架,也就是当年从蓝罗斯引进的那四架。先不说这四架大型加油机已经老旧,最新的一架都已退役二十年,四架大型加油机又能做甚么?如果用来支慎重型战役机,一次最多只能为十二架弥补燃油。如果是支撑预警机之类的大肚皮,那更加不堪重负。
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