第六十一章 进攻乏力[第1页/共3页]

很较着，扶桑空中侵占队贫乏的就是打击才气。

在C-2实现了量产以后，扶桑空中侵占队以其为平台，改革了大型电子战机。只是，遭到搭载设备限定，这些大型电子战机是徒有其表。启事很简朴，电子战机的关头并不是空中平台，而是搭载的电子设备。因为没法获得具有打击性子的电子战设备，以是这几架大型电子战机的作战才气极其有限。

“大臣中间，不是我成心违背您的号令，而是我们底子办不到。”山野和夫节制住了想骂人的打动，掷地有声的说道：“我们的四架F-22A方才被击落，我们不晓得疆场上另有多少架J-20A，乃至不晓得那四架J-20A如何俄然呈现在F-22A机群前面。在没有把握疆场态势的环境下派F-35A机群前去轰炸，即是把这些战役机送入虎口，也即是让这些战役机上的飞翔员去送命。我们现在不但贫乏战役机，更贫乏能够驾驶这些战役机的飞翔员。以目前的速率丧失下去，我们将在三天以内完整丧失作战才气。到时候，哪怕获得了更多的F-22A与F-35A，也没有充足的飞翔员。”

在抵触发作前，扶桑空中侵占队只获得了两个大队的四十架F-35A，并且在之前的练习中摔掉了一架。撤除已经被击落的十七架，还剩下二十二架。因为必须留下一些战役机履行本土防空任务，以是能够摆设到琉球，用来跟中原空军交兵的F-35A不超越一其中队，也就是十来架摆布。哪怕把已经达到的第二批F-22A算上，扶桑空中侵占队现在具有的具有可托战役力的四代机也只要三十八架，而能够用于东海只要二十多架。至于几十架F-15J，明显不顶事。

固然没有指责小早田秀吉的意义，但是山野和夫感觉，防卫大臣给空中侵占队的承担实在太重了。到现在，空中侵占队已经丧失了四架F-22A、十七架F-35A、十四架F-15J与三十多架F-2战役机，另有一架E-767与一架E-2D。当然，那架E-2D不是被击落的，而是因为毛病坠毁。如果把海上侵占队丧失的直升机算上，那么从交火到现在，统共丧失了一百多架作战飞机。更首要的是，与这些作战飞机一同丧失的是数十名比飞机更贵重，没法用代价衡量的精锐飞翔员。

这一点，在战役机上也有表现。

“第二批F-22A已经达到，甚么时候能够投入战役？”

这些题目，归根结底都是花旗对扶桑的限定。

“最迟在天亮之前完成轰炸任务。”

只是现在看来，小早田秀吉明显跟他的主张背道而驰，起码没有表示出来。要不然，为甚么要派战役机前去轰炸？

“我会极力而为。”

没有飞翔员，就算有再多的战役机也没用。

派出去的水上飞机，只在东海找到了十一名飞翔员，此中八人受了重伤，别的的全都失落，很能够已经成了沙鱼的早餐。这些飞翔员全都来自F-2的中队，因为跳伞海疆离扶桑本土数百千米，以是救援行动非常困难。遵循搜救军队陈述，救回那些还没找到的飞翔员的概率几近为零。

在签订了F-22A的采购条约以后，山野和夫就提出，但愿能够采购、或者通过其他渠道获得一批多用处战役机，替代即将达到利用寿命的F-2。当然，实在目标是要加强空中侵占队的打击才气。固然扶桑当局停止了公开招标，包含高卢的“阵风”M3在内，数种战役机参与竞标，但是扶桑的采购目标非常明白，就是花旗的F-15E，精确的说是F-15E的深度改进型。在暗里的构和中，扶桑乃至提出能够采办二手的F-15E，然掉队行延寿改进，前提是要对一批扶桑空中侵占队的F-15J停止近似改进。这么做，实在就是为了尽快获得一批多用处战役机。只可惜，花旗再次回绝了扶桑的要求，以F-15E的出产线已经封闭为由，让扶桑另想他法。因为高卢的报价高得离谱，欧洲结合研制的EF2000又没法达到扶桑的要求，至于伊万国的Su-35底子就不是多用处战役机，并且扶桑不会采办夙敌的战役机，以是此事就没了下文。