第四十七章 解决[第1页/共2页]

迈巴赫笑道：“哈哈，两三年没见，亨特拉尔先生的窜改也太大了，差点儿没认出来！”

“呜呜……”

一边当真的开着车，戴姆勒一边苦笑着摇了点头道：“你发来电报的时候他正幸亏巴黎……不过我已经给他发了电报，信赖这两天就能返来了。”

在19世纪末的时候，汽车必定只能是一个豪侈操行业！

只不过作为具有六成股分的大股东，约翰对公司有着绝对的节制权，再加上戴姆勒和迈巴赫两人当初也很支撑，以是本茨几次发起扩大产能都被反对了。而这个成果天然让本茨非常不欢畅，暗里里没少和戴姆勒两人抱怨，并且几次提出但愿能够引入更多的股东，扩大投资……

“下午好，戴姆勒先生，下午好，迈巴赫先生。”

约翰晓得，本身恐怕是最后一次见到这位可敬的白叟了。

对于这一点，约翰一点都不看好。

等车开出了一百多米以后，约翰俄然开口问了一句。

在戴姆勒和迈巴赫两人看来，两位大股东的冲突已经不成调和了。

摘下本身的帽子，约翰笑眯眯的问候了一句。不管这会儿身材是多么的怠倦，从“小”遭到的教诲还是让他的神采立即精力了起来。

一向比及火车停稳了以后约翰才走到了车门口，脸上尽是袒护不住的倦意。从维也纳分开以后他没有回柏林，而是直接出发前去卡尔斯鲁厄。前后倒了三次车，冗长的观光但是把他给折腾坏了。此时终究到达目标地，约翰只感觉本身就像被一个巨人拎着脚抖了一整天似得，骨头架子都要散开了。

以是一向以来，约翰都不肯意加大汽车的产量。

实际上约翰本身对这一点也非常的清楚，并且他也明白本茨和本身的冲突关头点在那里。说白了，作为汽车的发明者，本茨最大的欲望就是让汽车真正提高起来，他乃至做着让汽车代替马车和火车的好梦，以是一向以来他都对峙把通用公司的资金用来扩大产能，而不是投入到研发新技术中去。而作为一名将来人，约翰却很清楚在这个期间，汽车想要真正提高是不成能的事情。

没有合格的门路，汽车就没法安然的行驶，没有充足合格的汽油，汽车底子就没法上路，没有充足多受过练习的维修工人，毛病率昂扬的汽车只会让客户们几次赞扬！而这些东西，底子就不是通用汽车公司一家能够处理的。但是恰好现在极光就是处于把持的状况，独一的几家合作敌手产品机能太差，以是通用汽车公司必必要自行处理维修职员培训等等题目……

自从极光一代上市到现在，通用汽车公司的产能一向都在缓缓的增加。在约翰的对峙下，大笔的资金投向技术研发，通用汽车公司在畴昔几年中堆集了上百项专利，但是对于扩大工厂进步产能，他却一向持着果断反对的态度。而对于卡尔本茨来讲，扩大产能、降落本钱，满足更多人的需求，让尽能够多的人用上本身发明的汽车才更首要！

启事的话，天然就是关于汽车产能的争辩。

身为通用汽车的三巨擘之二，戴姆勒和迈巴赫天然都有着本身的极光二代座驾，很快约翰和本身的两个侍从便别离上车分开了车站。

从分开柏林到分开维也纳，约翰花了整整一周的时候。

“亨特拉尔先生？”

这一方面天然是因为汽车的售价实在是太高了，在浅显工人们月薪不到一百马克的期间，数千马克的代价必定了它只能被极少数人所具有，恶气因为技术和出产力的限定，即便范围扩大能够降落本钱，降落的幅度也不是浅显人能够接受的，底子就没法窜改这类环境；别的一方面的话，汽车的提高还需求其他共同前提，比如说交通前提、加油站、维修职员等，这些对汽车产业来讲都是必须的。