第15章 后记[第1页/共3页]

看完《哑舍·零》的各位，应当都晓得这篇前传讲的就是老板之前的故事了吧，对于这一段故事猎奇的同窗们，但愿你们喜好。

不过貌似也不能怪司马光巨巨，关于项燕之死，在《史记》中就有两种分歧说法——

“经碳14测定，这段轨道是2200多年前的秦朝遗留。道理和当代铁路无异，还是单线，不是用蒸汽机车牵引，而是用马力拉动。专家们都赞叹我国当代2200年之前竟然已经有如此先进的交通设施。这将是比兵马俑更惊人的大发明。”

玄色于2015年6月27日

以李信的这个例子，实在便能够反证前面的魏王假应当是被俘虏了，只是为何最后没有被秦王安设郡县，那就有能够有各种百般的不测了。

当然，还要特别感激下晓泊，现在“哑舍”的开业恰好已经五年，从插图到画集，再到漫画，和他的合作也越来越好，《哑舍·零》的漫画版也在《神漫》上开端连载，我们一起持续尽力。

【《史记˙项羽本纪》：项羽初起时，年24。其季父项梁，梁父即楚将项燕，为秦将王翦所虏者也。项氏世世为楚将，封于项，故姓项氏。】

是以在《哑舍·零》里，我尽量制止了这类称呼，只要语境合适才会利用。而为了行文流利，大师就当前人对话的时候就是如此吧，不然就真不能写了……

上面援引了一些消息报导，详细的内容大师感兴趣的话能够查查，特别令人赞叹。

举例来讲，实在我最开端写“哑舍”正篇第一章鱼纹镜的时候，底子没有想把对话写成古文。因为生涩的古文会倒霉于流利浏览，但还是接管了当时编辑的建议，把“你”、“我”等称呼改成“汝”、“吾”。固然有了点古风的意味，但行文上却有些不伦不类。

以此来推断，所谓的“车同轨”，应当就是因为轨道的间距是牢固的，以是统统车车轮之间的间隔必须合适国度标准，才气在驰道上行驶。

这里说说“车同轨”。本来我觉得所谓的车同轨，也就是修建了驰道，车轮的间距有规定的间隔，不能超标罢了。

看到这里大师是不是都震惊了？铁路哦……并且还发明了遗址。就在河南南阳的山区里，比来几年发明的。

以是，下本见喽！

越体味秦朝的汗青，就越感觉秦始皇巨巨是穿越的……好吧，我脑洞又大开了……

话说我查质料的时候还查到一个风趣的究竟。

以是《哑舍·零》不止一本哦……接下来是汉朝卷，而汉朝卷的卷名我还没想好，临时空着吧。

咸阳是真的没有城墙的，《史记·风趣传记》中胡亥的某件轶事里所提到的“欲漆其城”，恐怕是指的长城或者宫殿的墙壁。

【《史记·秦始皇本纪》：二十二年，王贲攻魏，引河沟灌大梁，大梁城坏，其王请降，尽取其地。】

不过说到整齐，我本来想一本写完“哑舍”的前传的，成果……公然低估了我本身的写作热忱……挖坑甚么的，一挖起来就停不下来了……

不但词语，物品也是如此。

提及查质料书，我趁便就唠叨一些这回的收成，史乘内里自相冲突的处所非常多。

【《史记·秦始皇本纪》：始皇二十三年，秦复召王翦，彊起之，使将击荆。取陈以南至平舆，虏荆王。秦王游至郢陈。荆将项燕立昌平君为荆王，反秦于淮南。二十四年，王翦、蒙武攻荆，破荆军，昌平君死，项燕遂他杀。】

酺是指喝酒，古指国有喜庆，特赐臣民集会喝酒。那么遵循前面的翻译体例，那就是君王赐大师喝酒五个月……这科学吗？

“因为利用轨道，摩擦力大大减小，以是马也能够一次拉很多货色。专家以为这是一种最最节流的利用马力的体例，或者说是一种效力极高的体例。公认的速率起码应当一天一夜六百千米，有的人以为七百千米。这是比八百里加急还高一倍多的速率。无怪乎秦始皇能够不消分封就有效地办理庞大的帝国，并且常常动辄几十万人的大范围行动，并且还一年年地常常往内里跑。东巡无数次，看史乘上记录的时候就能计算出他出巡一个来回的速率相称快了。”