第一百五十五章 抵英，接手铁路公司[第2页/共4页]

以爱国为号令，王先谦先是鼓励张之洞破钞双倍的高价从美国人手中赎回粤汉铁路，又号令湖南群众主动采办股分、爱国救国。而他本人却在高喊爱国标语的同时，死死捂住荷包子，盯上了免费的“干股”――“有问以曾入股多少者。答曰，吾为总办当坐分红利，何必入股”。

“最可虑者乃是他另有铁路巡警总办的头衔，还带来了数百巡警。”王先谦说到枪杆子，不由缩了缩脖子。显是心惧不已，“依我看，临时先不要与其正面抵触，能够长远筹算。”

明显，陈文强是有备而来，而既得好处个人又岂能等闲屈就，一场争斗在所不免，鹿死谁手，谁又能提早晓得？

如安在“公允”与“均匀”之间找到均衡点，这是陈文强所要考虑的难点。而湖南则是鄂湘粤三省中难度最大的省分，也是三省中独一收取租股的。一方面，湖南铁路的本钱金大多数来自强征的租股；另一方面，铁路没修几里，却在所谓的运营上亏损了很多。

“那就先串连串连，在董事集会上群起发难，让姓陈的焦头烂额。”余肇康一拍大腿，也镇静起来。

筹办不成谓不充分，他手中有总督张之洞的谕令，从上海调来了三百商团临时充为铁路巡警，事前还停止了大量的奥妙调查，更通过他的江湖身份，通过兴义堂联络上了湖南省江湖帮会的一支――齐天会。

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贩子罢市、夫役歇工、女佣罢洗……各个阶层的华人实施无穷期总歇工，结果则是大众租界越来越混乱，越来越糟糕。渣滓各处，污水横流，菜没处买，车无人拉……势大傲慢的英国人蓦地发明。他们的糊口离不开那些被他们鄙夷喝斥的又脏又穷的中国人。并且，他们的倔强正在招致大众租界内美、德、俄、法、日、荷等国驻沪领事馆及外侨的不满和攻讦。

与此同时，媒体言论也紧紧跟上。开端为陈文强造势。此时，人们才恍然大悟，之前对各铁路公司的攻讦指责只是铺垫，真正的目标是为了陈文强便利接办。

王先谦等人在暗害商讨，陈文强也没闲着，甫至长沙，便持续约见了各方人物。

以西门子为例，如果没有陈文强的大力引进和推行，就不成能在浩繁的中国多数会展开停业，在中国的电气市场具有越来越大的份额。

而由他主持的湖南公司，先是靠当局的公权力强迫征收租股、房股、米捐、盐厘，又以公司为利薮，以公司之款。为行乐之资。而坐办总理余肇康与王先谦狼狈为奸，乃至湖南之铁路公司创办至今，修路“只动三锄”。而筹集的路款，却被他们归入私囊，“股东无账可查，湘绅无敢过问”。

现在，陈文刁悍然接办，可谓是砸了这些人的饭碗，使他们不能守着租股。永成无期地寄生下去。

而陈文强仿佛也正在显现出本身的野心，交结封疆大吏，引领立宪派活动，扩大商团武装，建立铁路巡警，乃至礼聘了克虏伯的技师，有在崖州造枪造炮的筹算。

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而金董事所谓的已用之款，一部分是普通运营，但大部分倒是被这些蛀虫华侈、调用、贪污掉的资金。金董事的意义很较着，让步能够，但要“保存现存之款，求还已用之款”，也就是要让新公司来补上亏空。

湖南粤汉铁路公司固然由王先谦等人把持，但内部倒是山头林立，环绕对王先谦的尽忠与否分为“拥王”、“倒王”两大派系，另有很多小的派系。陈文强不想大洗濯，便采纳分化崩溃之策，拉拢一批，打压一批，使本身不致陷于伶仃之境。