第七章：上路[第1页/共3页]

贡布说：“恩，是如许，你们这四周另有存车的车库？”

第三条线路是沿雅鲁藏布大峡谷行走，徒步约莫需求二十来天便能达到墨脱境内，只可惜也没有一小我晓得这条路详细在哪，如何走。与第二条路不异的是汽车不能行走，统统设备和物质都靠人力背负。我们能挑选的，也只要大师常走的那条线路，即从波密县解缆，徒步翻过嘎隆雪山进入墨脱，这也是最安然，徒步间隔起码的线路。

我说：“拉姆，你也不能这么说啊，本来就是我身材好，你们恰好不信。”我便说便看了下海拔测量仪，我去，这个八一镇海拔才两千九百多，跟我故乡一样高。我就说如何感受呼吸这么顺畅。

很多旅游的大巴到了这里都会停顿，旅客能够拍照纪念，或者用饭或者拿出氧气罐吸上几口氧，以便减少高原反应引发的头疼胸闷的不适感。我们五小我中，在解缆前他们最担忧的就是我能不能适应如许的高海拔。因为贡布早已经风俗了高原糊口，巴依和次旦才让是土生土长的西藏人，天然不消多说，而央金拉姆从小糊口在尼泊尔高海拔地区，只要我是本地来的。

遵循人皮唐卡上的提示，我们驱越野车从拉萨解缆赶往灵芝地区，在八一镇休顿一夜后我们将进入波密县，然掉队入墨脱，在喜马拉雅山脉的南麓寻觅一个失落的王国的都城――浮图城。

我们对这个王国的体味甚少，通过人皮唐卡上面的笔墨记录，我们只晓得它叫雪国。除此以外，我们乃至不晓得它存在于甚么年间，何人所建，持续了多少年，甚么时候消逝的，我们都不体味，在解缆前我特地从网上搜刮了下雪国的质料，成果别说是史乘，就连佛经中都没有提及过它存在的陈迹。这为我们的上路添上了一丝不安的氛围。

或许是因为都是几个年青人，心态中多少有点幸运的心机感化，再或者是第一次插手如许的心动，大师都感受很刺激，以是一起上倒是氛围还算活泼，除了后备箱里拉的兵器外，我们这一队人更像是旅游，我乃至还筹办了两箱红牛，一起上说谈笑笑，很快车子就到了米拉山口，这里是拉萨至林芝地区线路上的一个憩息地，海拔五千多米。

阿谁男孩边拍边说：“兄弟，你是本地人吧，像我们外埠来的，住在拉萨的宾馆里都有高原反应。”

第二条线路是从察隅解缆到格当，再传达米到墨脱，这条线路很合适我们带着兵器的人潜行。因为沿途全数是原始丛林，不会被人发明踪迹，只是汽车没法在原始丛林行走，统统的物品都需求我们本身背着徒步前行，如许一来时候会被大大拖慢，最首要的是丛林中野兽出没，低海拔地区蚂蟥成灾，一不谨慎估计还没到墨脱人手就已折完，再别说找到雪国浮图城。安然起见还是放弃了这条线路。

当下我们几个都感觉，有需求找几个牦牛驮这些物质设备，光人背负估计行不通。在我们商讨的时候，老板又向我们先容停业，估计他们这是一条财产链，饭店的老板通过先容停业拿提成：“你们本身开车来的？那你们要去墨脱，这车子还需求找个处所停放嘛。”

虽说甘南藏地也算是高海拔地区了，但是毕竟人居住的处所海拔都不到三千，那些大山岑岭最多也就五千摆布，也没有人会常去山顶糊口的，加上我耐久在兰州上学，风俗了低海拔，他们的担忧也不是没有事理。

老板热忱的给我们先容：“找领导嘛，这个很轻易的，我们这的领导代价分歧，你们是去墨脱旅游去的吧？”

实在我的身材本质真的很好，只是他们一向当我是一介墨客，养尊处优的糊口或许更合适我，却不晓得我骨子里的野性。我为了证明本身没事，下车后点起了一支卷烟抽了起来，贡布和央金拉姆瞥见后从速赶过来，央金拉姆一把夺走我手指中夹的卷烟，说：“你不要命了？”