第127章 港口[第1页/共5页]

总的来讲，“隆庆开海”的首要办法“月港开放”，因为从一开端就以“于通之当中，寓禁之之法”为原则，不答应漳泉二府以外埠区商民对外洋贸易的参与，以月港地区的开放来成绩天下绝大部分本地地区的“海禁”，它只能导致私运贸易的鼓起。月港的开放非常有限，对本国海商不但未能供应任何便利的贸易前提，相反却制定了很多刻薄的限定，从而使中国海商在国际贸易中终究因没有国度气力为背景，不敌西方殖民权势的合作和剿掠而没法扩大贸易范围；明朝当局把对外贸易港口限定在地处偏僻阔别本地商品货源地并且有重山相隔的闽南，其本身就是为了使月港开放对本地的影响降到最小，这也就大大降落了对天下经济生长的意义；月港架空外埠商民参与开海贸易的活动，从而在天下商民中形成了一种不公允的外洋贸易环境，也没能达到消弭海盗泉源的目标，反而是以激起私运贸易的众多，明末中海本地又鼓起一个“中国海盗的黄金期间”，私运贸易的大范围众多，就是明证。

来看看福建月港的地理环境吧。

“现在买卖也只要从港口上来的货色最来钱，与本国人打交道别说我还是很在行的，信不信由你，到时候你们就晓得好处了！”

潭纶在同一奏章上说:“闽人滨海而居，非来往海中则不得食。”厥后在万积年问曾任福建巡抚的陈子贞也曾说:“闽省土窄人稠，五谷希少。故边海之民，皆以船为家，以海为田……”一旦严格履行“海禁”政策，群众“生存冷落，情困计穷，必将啸集”，停止武装私运。实际上，在嘉靖所谓“倭乱”的海盗步队中，福建人就占很大的比例。如茅坤在一篇文章中曾按照一名被海盗掳掠的昆山籍农夫在返来后所谈的环境，写到闽人在海盗步队中占非常之六七。当时福建的经济对外依靠性很强，福建的地理特性是，丘陵、山地占全省总面积的90％以上，多山少田，群众糊口的根基利用赖于外埠供应；月港地点的漳州更是偏僻并且交通不便，月港地处九龙江入诲处，以其地之形如月而得名。按《东西洋考》上的记录，漳州月港本身的前提的毫无上风可言，因月港既无直接的出海口（其出海口在厦门），又非深水良港，外洋贸易船由此出海，需数条划子牵引始能行，一潮至圭屿，一潮半至厦门。

“呃.......”万俟阳这时候还真是难堪的很，没想到本身犯了个大弊端，如何本身就健忘了时候，唉智者千里必有一失嘛，万俟阳自我解嘲地想到，只要难堪的笑了一下。

应当说“隆庆开海”是嘉靖期间中国海商海盗武装私运个人斗争的成果。明朝当局固然用武力弹压了本地的武装私运个人，但很多人也从中发明，这些武装私运个人是“海禁”政策结下的苦果。因为明朝当局面对这些武装私运个人也感到剿不堪剿，以是才不得不“易私贩为公服”，改弦更张，通过将私运贸易转化成严格节制的合法贸易，来消弭海盗私运个人对其统治次序的打击。

明朝当局规定:“商引填写限定东西、货色、姓名、年貌、户籍、住址、神驰处所、返梢期限，俱开载明白，商众务尽数填引，毋得遗漏。海防官及各州县仍置循环号簿二扇，照引开东西、货色、姓名、年貌、户籍、住址、神驰处所、期限，技日登记。贩番者，每岁给引，回还责道查覆，送院复查；贩广、浙、福州、福宁者，季终食道查覆．送院复查。”（〈明经世文编〉转引于〈华人华侨汗青研讨〉）

注释：

明朝官方贸易指的是朝贡贸易，当时与明朝有来往的有：渤泥、暹罗、古麻刺、真腊(柬埔寨)、、占城、苏门答刺、锡兰(斯里兰卡)、苏禄(今菲律宾西苏禄群岛)、古里(印度半岛西端)、古麻刺(菲律宾棉兰老岛)、爪哇(今印度尼西亚的爪哇岛)、满刺加(今马六甲)、柯支、扶桑（本日本）、琉球、朝鲜等国度。