第四百七十章 陆地巡洋舰（月末求月票！）[第1页/共2页]

毕竟苏维亚国土的最东端和联邦国土的最西端之间仅仅只隔着一道白令海峡，而白令海峡的宽度最窄的处所才35千米。

靠着乌尔班巨炮，土耳其人闭幕了罗马帝国的千年光辉，自此以后再也没有不会沦陷的堡垒了。

大炮这类强大进犯兵器的呈现，天然引发了汗青上一众军事家的酷爱。

最早的大炮，乃至能够追溯到两千五百多年之前的炎国春秋期间，当时就已经呈现了一种叫做“礮”的军事兵器，就是现在种类繁多的火炮的老祖宗。

提到大炮很多人都不会陌生，这类被誉为战役之神的重型进犯兵器汗青相称悠长，从它出世的那一刻起就必定主宰战役的主旋律。

因而乎苏维亚的兵器专家们完整放飞了本身，造出了第二款改进型。

答案是有，并且有人将其造出来了，其成果就是陈新所领遭到的那份文件上所提到的东西，苏维亚期间所制作的陆战终究兵器——陆地巡洋舰。

这下苏维亚的高层对劲了，命令试制了一门出来，并且在西伯利亚的兵器实验场停止了试射。

而这就是陈新所拿到的文件上的东西，一台有着七十四米长，重三百零七吨，设备着双联装305mm口径主炮，以一座小型核反应堆作为动力源的“超等坦克”。

第二则是苏维亚的高层感觉，这玩意口径和能力还是不敷，特别是阿谁时候苏维亚已经点亮了核技术，列车炮已经不香了。

只是西伯利亚荒无火食，想要修建铁路来摆设列车炮是一件很费事的事情。

这类依托铁轨挪动的超等巨炮无疑是人类在战役中所利用过的最大口径的超等兵器，一战中德意志用来炮轰法兰西的巴黎巨炮，二战中的古斯塔夫巨炮以及朵拉大炮，量产型的K5（E）型列车炮等等……

苏维亚人在二战结束以后，缉获了大量德意志的技术质料，此中天然包含在二战中曾经大放异彩的列车炮，以及并未被完整烧毁的古斯塔夫重炮的技术质料。

固然这么做意义并不大，但如果联邦筹算度过白令海峡，从陆路打击苏维亚的话，如许做还是有需求的。

即便有着十六条履带，让它能够勉强在陆地上行走，但在西伯利亚它也只能在夏季泥土上冻今后才气够普通行驶，并且积雪会严峻滋扰它的进步。

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而到了温度较高，冰雪熔化以后，泥泞的冻土足以让它全部堕入泥地里。

直到近当代，跟着产业和科技的生长，才有了那些口径冲破天涯的超等巨炮呈现，而运载它们的体例也不再是传统靠人力或者畜力去运输，而是将这些大师伙搬上了火车。

只是初期的所谓大炮，更大程度上是发射石弹或者用松木之类的东西制成的燃烧弹，与其说是大炮，不如说是一个庞大的抛石器。

特别关头的是，这东西是用蒸汽轮机作为动力的，需求耗损大量的燃料才气动得起来。

以是在试射以后苏维亚的高层对兵器专家们又提出了新的要求，但愿这东西能够更合用一点，他们能够把它造的小一点，能力不那么大，但要合用，并且能够量产。

靠着对火炮的集合应用，拿破仑征服了欧洲，并从当时起，人类汗青上每一次闻名的战役火炮都再也没出缺席过。

他们将火炮底部拖车的火车车轮换成了履带，并且做出了一个有着十六条履带的超大型底盘，有着800mm口径，射程超越70KM的超等大炮，并且为它装备了专门设想的核炮弹。

也由此出世了人类汗青上在战役中利用过的最强火炮——列车炮。