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第44章 尊神驾临(上)[第1页/共3页]

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电报间那例行公事的通报声平平无奇,只是在这空荡荡的大厅里显得格外入耳。避雨者们纷繁报以猎奇的目光,而电报间里的事情职员从隔窗递出一张纸片,柜台前面的男报务员拿在手里看了几眼,本来慵懒疏松的神采顿时变了样。他敏捷从抽屉中取出一个标致的硬壳信封,将电报纸装了出来,又将信封谨慎翼翼地装进斜跨式的防水邮包,然背工脚敏捷地穿上雨披,脚步仓促地直奔门外而去。透过电报局的窗户,人们能够看到他吃力地蹬着自行车,不一会儿便消逝在了雨幕当中。

报务员这副标准的恭敬姿势闪现了他对约阿希姆王子的绝对尊敬,实在基尔水兵学院也也有本身的电报线路和通信职员,只要王子情愿,完整能够操纵免费高效的官方电报体系传送信息,了不起为私家占用大众资本而意味性地付出些用度,绝对要比从电报局发报便宜便利,但他从未如此。需求外发电报时,他凡是还会亲身往电报局跑一趟。

另一方面,已把握潜艇技术的德国日耳曼尼亚造船厂固然情愿供应职员和技术支撑,但如威泽尔所料,他们的要价是弗里德里希船厂难以接受的,自行研发仍然是当前最抱负的路子。若能获得约翰。霍兰的帮忙,且不说弗里德里希船厂将来可否在潜艇技术范畴获得一骑绝尘的上风,生长本身的潜艇制作技术定能事半功倍。在夏树看来,霍兰固然因为各种波折而变得心灰意冷,但潜艇毕竟是他为之尽力了大半生的奇迹,真正要割舍开来谈何轻易。再说,爱尔兰人耐久不满英国统治,特别在19世纪中叶到20世纪初,他们的独立活动兴旺生长。约翰。霍兰一定是一个铁杆的独立活动者,但从他与独立活动构造“芬尼亚社”有过的合作来看,他起码不是一个反对独立的亲英分子。

“这封电报请帮我发到但泽的弗里德里希船厂,请分外说明:须送到威泽尔先生本人手里。”

柜台前面所剩的那名女报务员不应时宜地打了个呵欠。

送走了电报局的报务员,夏树回到桌前,拾起方才送来的电报,昂首冥思。

电报上写着:霍兰先生闲赋在家,偶然受雇,愿至德国作短期拜候观光。

“是谁啊?”内里传来一个安闲而青涩的男声。

这位霍兰先生绝非等闲之辈,他的全名叫约翰。菲利普。霍兰,爱尔兰人,因设想发明霍兰系列潜艇而被先人奉为“当代潜艇之父”。霍兰18岁开端研讨潜艇,1878年制作了他的第一艘潜艇,在美国糊口多年,一度受雇于美国水兵,1895年博得美国潜艇设想大赛,1897年制作出具有划期间意义的“霍兰-6”号潜艇。但是,跟汗青上很多大艺术家、大发明家一样,霍兰运气多舛,他初期曾与逃亡美国的爱尔兰反动者合作,制作可在水下发射鱼雷的潜艇以对抗英国(听起来像是某些电影的桥段),但贫乏耐烦的反动者中断了对他的帮助,并将已经建成的两艘潜艇夺走。霍兰随后又与朋友合作制作新潜艇,潜艇竟鄙人水实验时因滑道崩塌而损毁。“霍兰-6”号的终究胜利一样没能给霍兰本人带来任何好处,因为美国水兵部一些官员的成见和抉剔,这艘潜艇不但没有被美国水兵采取,反而令这位大发明家接受了暴虐的讽刺。霍兰被迫于1903年从美国水兵辞职,今后不再处置潜艇设想制作事情。

就在人们测度这卑劣气候何时才气结束时,分开电报局的男报务员已用飙车的速率来到了基尔水兵学院门口。他在门岗处下了车,探头对值班员说:“约阿希姆王子的电报,美国来的。”

气质不凡的大男孩不但说话客气,末端还慎重其事地与这位身份浅显的电报局事情职员握了手。说好听些,这是充分承认并尊敬每一名劳动者,说白了就是给足对方好处和面子。在如许一个阶层森严的社会,此般报酬可未几见,或许在这位报务员心目中,约阿希姆王子的形象已堪比天使。


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