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唐船——明末海内外的那些事
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第241章 海上丝路 7、前尘云烟[第2页/共3页]

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月港港道外通海潮、内接山涧,其形似月,故得此名,因富甲繁华一方,素有“小苏杭”之美称,有诗赞曰:东接诸倭国,南连百奥疆,货色通行旅,资财聚富商。九龙江沿岸的贩子,多数由此扬帆出海,故此:有闽人通番,皆自漳州月港出洋之说。

嘉靖元年﹐因倭寇猖獗,祸乱东南本地,因而,罢去了宁波和福建二司,独存广州,直到嘉靖三十九年﹐经淮扬巡抚唐顺之要求,三司才获得规复。

前尘旧事已成云烟,月空长老体味到沈琦的环境,大加赞美,同时,他也非常驰念南少林的师兄师弟,筹办伴随他们一起到福建去看看。

沈琦凭着本身多年的经历,选定生丝作为首要贸易商品,在南京有大宗存货,买卖工具主如果西洋人,但是到了月港以后,压根没见着传说中的马尼拉大帆船。

因而,宋河拉起了朱辉,相互点了点头,二人刚要拉手,俄然,史世用也把手伸了出来,三只大手紧紧握在了一起……

明因循前朝之制﹐设市舶司办理外洋朝贡和贸易﹐附属于布政司,置提举一人从五品﹐副提举二人从六品。

沈琦发明上了松浦信昌的当,眼下也只能自认不利。颠末这段时候的访问,他们结识了一些本地贩子,把握了大多数商品的行情,对月港有了开端的熟谙,时而会有贩私船长动联络货源,但做了多年本分买卖的沈琦,不敢和私商打交道,但他手中又没有船引,便想起了汤景和吴襄的主张,筹办等月空长老返来后,托他到福州去求巡抚庞尚鹏,看看能不能弄到船引,主动出海前去马尼拉。

长白山的华山真人马羽士,是丹阳子马钰和清净散人仙姑孙不二的先人,马钰得祖师王重阳的真传,成为全真道二世祖,东归蓬莱,仙逝于莱阳游仙宫,孙不二游历伊洛传道,成仙于洛阳,其后代跟随恬然子郝大通,创建了华山派。

必须抓住这个机遇,朱辉像那些经纪、经纪和中间商一样,一向跟到了专门接待西洋客商的红毛馆,有很多人诡计夺门而入,趁着混乱之际,他和李旦简朴聊了几句,二人同时大吃一惊!

颠末探听才晓得,自万历二年始,不管对内还是对外,海上贸易政策逐步收紧,没有市舶司颁布的商船引票,不得入港买卖。

天有不测风云,他们听到了一个更加残暴的动静,因为西洋人和林风个人产生了战役,玳瑁港炸毁二十余条战船,近千名西洋兵沉尸海底,导致马尼拉总督大怒,集结雄师在吕宋大开杀戒,残害华人、华侨,连日本人、琉球人、安南人、乃至暹罗人、马来人及Moslem,全都遭到了扳连,滞留在巴石河港口的商船无数,即便把生丝的代价压到最低,也难以找到卖主……

有关李旦的来源,请参考本书第三卷《暗战》。李旦:?-1625年,福建泉州人,上帝教名AndreaDittis,外号为CaptainChina(中国船长),暮年活泼在玳瑁港,很有经商天赋。林风兵败后,他被西班牙人抓走,又被西班牙人放回了大明,在西洋人的支撑下成了贩子,厥后,他与西洋人产生好处抵触,单独逃去日本,在九州建立了本身的武装船队,在福建、台湾、日本及东南亚各国停止贸易贸易,偶然也参与海盗行动。其子李国助,是当时闻名的大海商、日本华侨魁首,其义子郑芝龙,更是闻名青史。

因而,朱辉扒开人群,冲上前抱拳讲道:“鄙人姓朱,拜见马尼拉来的朋友。”

为了突破沉默的氛围,宋河侃侃而谈,给大师讲起了华山真人的故事:


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