第五十一章 地中海航运[第1页/共2页]

现在看来，哥伦比亚的这些毒枭们完整承担了洗钱的大部分事情。但是他们却没有任何的不对劲，因为全天下只要地中海贸易公司和哥伦比亚银行才气帮他们措置这么大的资金，并且也只要他们能让这些脑袋别在裤腰带上的毒枭们放心的把钱交出去。

当汽车运送到了哥伦比亚的时候，这些车原则上是属于牙买加四周的开曼群岛某个公司的财产，和本地的毒枭毫无干系。不过统统拉达汽车的发卖商都被强迫要求采取哥伦比亚银行的汽车存款办事。一时之间，哥伦比亚银行的汽车存款停业开端兴旺的生长了起来，连续在委内瑞拉、中美洲各国，以及墨西哥开设了分行。

实在地中海贸易公司也没有想到拉达・瓦尼在拉美的发卖环境竟然会这么好。毕竟拉美地区长年来都是美国汽车的天下，直到比来几年，才有来自欧洲和日本的汽车厂商来这里开辟市场。

因为汽车订单的俄然增加，这段时候暂期间替米哈伊尔掌管着地中海贸易公司的鲍里斯叨教谢廖沙是不是组建本身的运输船队，因为他从雅可夫那边获得了一个动静，意大利黑手党手上有一家航运公司因为经济低迷将近撑不下去，现在想追求出售，但是这家航运公司畴昔是用来洗钱的，不能说的奥妙太多，一时之间黑手党找不到接办的人。如果谢廖沙要买的花，一共也花不了几个钱。

因而冬妮娅很快就分开瑞士前去那不勒斯去考查这家航运公司。因为对方是黑手党，谢廖沙怕他们耍花腔坦白资产，因而就拜托马克・里奇从瑞士请来了几名靠得住的管帐师帮忙冬妮娅评价地中海航运公司的资产。这帮管帐师公然短长，船埠上的汽车，港口里的船舶，排着队一辆一辆的从他们面前开过。很快就发明这些黑手党虚报了航运公司的牢固资产，虚报了车辆和船舶的数量。

经理同道如何也不会想到，地中海贸易公司下个季度订购的拉达・瓦尼的数量竟然高达一万辆。这几近是客岁伏尔加汽车厂整年的产量了。

这下子冬妮娅手上终究具有了一家大型企业了，并且还是对高尔基兄弟会最首要的运输业。当天早晨，冬妮娅在电话里镇静的跟谢廖沙会商了半天。还筹算将现在的航空货运停业整合出来。

不过拉达・瓦尼的胜利不能完整归功于运气和毒枭。起首拉美地区糟糕的路况就让越野才气超卓的拉达・瓦尼博得了很多市场，再加上他是划一第汽车里独一装备了空调体系的。保护和保养用度极低，皮实耐用。至于独一的缺点油耗题目，在哥伦比亚和委内瑞拉等国仿佛不构成任何的题目。

拉达・瓦尼在苏联本来就是百姓汽车，是以在拉美这些支出不高的国度当中，还是具有必然的代价上风的。谢廖沙现在想要操纵汽车存款将麦德林个人和卡利个人的资金在本地就消化掉，尽量减少过量的不需求环节。在尤里的帮忙下，这些毒枭们连续的在开曼群岛建立了一系列的汽车贸易公司，用于和地中海贸易公司停止贸易来往。

不过，尤里已经跟旅店的办理职员打过号召了。如果有甚么首要的客人会下榻广场饭店必然要告诉他。员工们天然对新老板的要求没甚么贰言，他们并不晓得，花五个亿收买这家旅店实在只是为了提早获得《广场和谈》签订的动静。

地中海航运本来的停业主如果地中海沿岸到非洲的货色运输，不但亏损严峻，另有一些债务题目。79年石油危急的时候，因为油价猛涨，这家公司一下子订购了数艘大型油轮，现在却因为贫乏航运的低迷筹算毁约，不想付出船厂的用度。不过有了谢廖沙的苏联外贸订单，这家航运公司今后想赔钱都难。谢廖沙痛快的买下了这些油轮持续制作，同时还下了新的吨位更大的货轮的订单。