第八百五十三章 坑[第1页/共2页]

丘吉尔哑口无言。

之以是要从的黎波里运送，启事还是英军占据了马耳他岛。

这么长的补给线摆在英军面前并且戍守的军队根基都是意大利的老弱残兵，乃至还无益比亚军......利比亚是意大利的殖民地，并且意大利的统治一点都不仁慈，以是利比亚人当然不会甘心替德、意军卖力，属于士气极低一触即溃的那种军队。

“如果两艘都坏了呢？”丘吉尔没好气的问。

这些舒尔卡都不体贴，他只要晓得英国人在非洲不至于失利就行。

这些维修职员说的是实话，因为他们在苏联就是这么干的，苏联的设备常常就有这特性，粗糙、毛病多，但却又耐用。

这也不能说是苏联方面不取信誉，他们只是没有及时将新的两栖登岸船出产出来罢了。

但维修职员也只是摊摊手表示无可何如。

不过当然，如果是全新的两栖登岸船毛病率就会少很多。

但是，英军却节制着马耳他并且具有制海权和制空权。

马恩准将无法，只能把题目向丘吉尔陈述。

舒尔卡不晓得的是，苏联方面坑起来队友来也是一点都不含混，他们出售给英国方面的两栖登岸船中有相称一部分是从疆场上退下来的。

苏联代表哈哈大笑：“那你们就游畴昔吧！”

苏联方面对此的解释是：“我们也不想如许，你晓得的，我们的产量有限。同时军队对两栖登岸船的需求也很大，几近统统两栖登岸船刚出厂就投入疆场利用了。以是，我们只能将利用过的凑齐你们需求的数量！”

本来从意大利来的补给能够横穿地中海中转阿拉曼火线，底子就不需求意大利到的黎波里再走近两千千米的陆路到阿拉曼这个痛苦的过程。

相反，如果始终没有熟谙到那是缺点反而把它当作长处，那或许直到死都没明白是如何回事。

马恩准将当然不放心，因为这可不是开打趣的，两栖登岸船直接干系到登岸作战的兵力投送以及补给题目，也就是能直接影响战役的胜负。

更何况，苏联方面拍着胸脯承诺会派一批维修职员和零件畴昔，因而英国方面也就没甚么好说的了。

现在就不一样了，有了两栖登岸船后，英国人需求做的只是把这些两栖登岸船和步兵一批批的送到马耳他岛，接着再一批批的送到非洲大陆便能够了。

究竟也的确如此，启事是隆美尔的补给线过于烦复......从埃及都城的黎波里至阿拉曼整整1900千米，并且一起上都是戈壁，在运送补给的同时就要耗损大量补给。

由此引申出来的题目，就是陆上补给线太长并且耗损很大。

特别是在疆场上，如果晓得本身的缺点打完一场仗改正便能够了。

外务部军队就是如许，他们觉得之前军队作战时伤亡率高是因为本身比浅显军队英勇，这是长处，直到与浅显军队一起练习后才发明究竟并非如此。

如果说有甚么不镇静的话，那就是偶尔会与浅显军队之间有小摩擦，但根基也是用甲士的体例自行处理。

因为外务部军队规律严明并且身材本质、文明本质遍及较高，以是在练习时进步很快。

但是，直到两栖登岸船运到马耳他岛开端练习时，英国人才发明题目大了，这些两栖登岸船毛病几次很难包管远间隔飞行，而英国从马耳他登岸非洲却需求飞行300千米，起码300千米。

最首要的，还是他们的心态已经在窜改......外务部军队越来越把本身当作是浅显步兵了，这一点舒尔卡能感受获得。

舒尔卡再次把重视力转移到外务部军队的练习上。

从这方面来看，舒尔卡之前所定下的“用步兵军规”就有些多余，苏联人的脾气常常就是打上一架然后甚么事就没有了。