第二千二百零二章 汽车全民化时代[第2页/共4页]

趁着这个东风，一向来号称要让汽车进入平常百姓家的启翔汽车公司，在宣平六十五年的春季公布会上，重磅推出了他们最新产品：第五代遨游汽车！

这也是当年松江府率先搞城际铁路的原因，就是因为城区面积太大，马车已经没法满足人们的平常出行需求了。

不过这个乞丐版普通人买不到……能够买到手的普通都是两百多唐元的浅显版本。

大唐帝国汽车财产里的皮卡，固然尾部有个货箱，但是从最开端开端，这玩意就不是用来运货的，而是作为村落士绅，农场主们的出行东西，顺带运输本身的农产品的。

在启翔汽车公司的春季公布会之前，也就是五天前，大唐帝国矿务手部属的能源司，已经是结合帝国的八大石油公司，筹办对汽油停止全面贬价，并且贬价幅度达到了百分之六十以上。

这个代价比很多年前他们出售第一代遨游汽车，把代价拉低到四百唐元的时候还要更让人颤动！

以是，在路上瞥见一辆车俄然停在路边，然后下来一个穿戴面子职业装或者长袍的中年男人，脱掉外套，拿出扳手捣鼓汽车，别惊奇，这是很普通的事情！

这就是第五代遨游汽车的售价！

李轩的话让皇太孙有些惊奇，李宏弨以为飞机固然看起来很先进，但是合用性恐怕有待商讨。

自从黄浦江大桥建成以后，松江府就是重点生长这一地区，后续又兴建了黄浦江第二大桥、黄浦江第三大桥，现在黄浦江东岸地区已经成为了松江府城区里打算最好，也是最范围的贸易地区，堆积大量的企业，大型阛阓等。

至于为啥会构成这看法！

无数工厂的蒸汽机、无数都会家庭里的煤炉每一天都是披收回来无数的煤烟，数以万计的马匹在都会跑来跑去开释无数的粪便，街头上常常都能够瞥见死马……

以是很多人一开端打动买车了，但是没多久又转手卖掉，就是因为用不起。

但是现在，启翔汽车公司倒是再一次把汽车的代价拉低到了底线，这一次他们不搞甚么一百八十唐元了，直接来了个九十九唐元……

但是即便是一百多唐元的汽车，代价也是称得上便宜了。

除了环境题目以及居住看法题目外，还和地盘有干系，大唐帝国里，除了上海市中间那一片处所比较特别，几近清一色都是属于官方地盘外，其他绝大部分都会，包含现在的上海大片中核心地区，其地盘都是属于私有具有。

但是石油行业生长到现在，体量已经非常庞大，固然石油公司们也想要更大的扩大汽油市场，但是也是不太情愿贬价太多的。

九十九唐元！

但是颠末帝国上层的调和后，对石油财产的税收以及售价停止了综合调和，最后采纳减税政策，减轻企业承担，同时石油公司也是去去掉一部分利润，如此终究把汽油代价抬高到浅显消耗者也能够接管的境地。

别说上海这类超大型都会了，就算是一些人丁只要十几二十万人的中小都会，其城区面积常常也是非常的庞大。

但是吧，大唐有钱人不喜好住在市中间！

利税压力极大的石油公司，天然是不肯意冒然贬价的。

除了油价降落外，另有打消了一些乱七八糟的税费，比如噪音管理费、环境净化费都是被打消了，而路桥费也是被直接打消，至于保险那天然是不成能打消的，一如既往的要求强迫性上保险。

上海持续多年的生长里，让城区的面积越来越大，乃至让全部松江府都变成了城区，这除了日趋增加的人丁身分外，和当代的修建技术以及人们的居住看法还是地盘本钱有关。