第129章：欧皇血统[第1页/共2页]

真没想到，哥造的第一辆车，竟然是赛道跑车！

20多万美圆啥观点？光着一块表，就能换4辆路虎……当然了，那是在米国，路虎的售价是5万美圆一台......放到海内，也就能换一辆。

在改进以后，X-bow完整演变成了亲民版的赛车。仰仗着硬派的赛车根柢和杰出的包涵性，被泛博用户成为“能够上路的F3。”

不过等某个如范进落第一样，差点由喜至癫的家伙点开选项的一顷刻，就如同插手了冰块应战赛普通。

李凡愚狠狠的把面板关掉，后槽牙伴跟着蛋，都有一种微疼的感受。他不由揉了揉裤裆……

在脑海中，他不竭的翻看着X-bow把繁复而不简朴的设想图，心中阵阵窃喜。

妈哒！坑爹呐！五天搞出一辆，这产能……你觉得你是意大利的手工出产线呐！

在另一个时空，另李凡愚印象最深切的当属曾经在《速率与豪情7》中呈现过的LykanHyper-sport了。

在繁忙当中，李凡愚不由光荣。现在的景象，但是他做梦都没想到的。一个本身都没有在乎的助人之举，竟然为中国心翻开了销路。

法拉利恩佐，45万…兰博基尼狂牛，38万…迈凯伦675LT，22万...玛莎拉蒂GC，16万……

到了阿谁时候，正信动力才算是真正的在行业内站稳，扎根。

点入久违的抽奖面板，李凡愚心中俄然升起一种玩儿游戏氪金的赶脚……但愿此次脸白……

跑车，为甚么辣么贵？除了技术层面，小产量高罕见度，向来都是这些跑车制造商溢价的不二宝贝。

X-bow，奥天时闻名摩托车制造商KTM出产。在2008年时，本着轻量化加大功率的设想理念而制造。最开端时，X-bow采取了摩托车发动机LC4，最大马力只要40KW。但是在当时，极硬的吊挂和高难的档位变更，却令浅显消耗者望而却步。以是初代X-bow的定位，还仅仅是赛道跑车。

李凡愚忍不住心复镇静，毫不踌躇的将手按在了兑换的选项上。

而现在，超等出产线五天一辆的产能，不比这高多了？

以是李凡愚始终以为，这款车没有针对中国市场是一个特别大的营销败笔。不然以海内土豪的操行，别说7辆，17辆，70辆都能给他包圆儿了。

目光所及之处，恰是另一个时空里着名度不高，却被赛道爱好者视为真爱的X-bow！

不过他随即认识到，本身另有一次抽奖没用呢。之前是本身拧巴了，不过现在跟着中国心销路的翻开，这货内心又颠儿了起来。

咦哈？出产线！莫非我能够造车了？我特码有欧皇血缘！

驾驶如许一部车子，不管在大街上还是在高速上，不时候刻都能感遭到赛道的快感。

噫耶！

污哈哈……凡哥的口水，止不住了。

作为公司的法人，这几天李凡愚光是签条约就签到了手软。不过固然很忙，要应对几家车企各式百般的要求，不过嘴上喊着不要的李凡愚内心是很情愿的。

从内特么凉到外啊……

连着忙活了一个多礼拜以后，李凡愚终究消停了下来。不过也没消停太久，Xapp又要进级了。

嗯……之前买不起的，现在仍然买不起啊……

这款跑车，环球限量七台。采取最高马力达750匹的3.7升双涡轮程度6缸发动机，0-100千米加快仅2.8秒，极速靠近400千米每小时。

但是颠末端设想理念微调的第二代X-bow，终究找准了另其一举成神的定位。设想师们改换了变速体系，并停止了公路化调校。发动机也向各大跑车看齐，采取了当时奥迪出产的2.0TFSI的发动机。