100 在路上到达川藏界[第1页/共2页]

怕入夜前到不了巴塘——川藏交界地，在隧道面前，根本来不及惊骇和矫情，就直接摘掉遮阳镜，插好车灯，就一口气冲进了隧道。一起持续过了6个隧道，10几千米，的确不能呼吸。

金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。

返回到318国道后，再次向西藏地区进

别过稻城亚丁，经历了一场天然、纯粹的浸礼。

明天过金沙江大桥正式进入藏区！这将是一个新的起点。

喜好舞文弄墨，固然没有甚么著作或文章见诸报端，王一夫却经常爱去记录糊口中碰到的人和事，并由此而生的了解与感悟等，构成漫笔放在本身的文件夹里，或许在将来某天，能够让本身回顾人生过程时，有迹可循。按他本身的话说就是待老去的时候，能够有故事讲给儿孙们听。正如博尔赫斯所说：“我写作，不是为了名声，也不是为了特定的读者，我写作是为了工夫的流逝使我心安。”在不竭地写作过程中，让王一夫重视去察看周遭的人们，捕获身边产生的事件，从这些人和事中，感悟糊口的本相，这也让他深深体味到那句“写作是过一种真正的灵魂糊口，走在本身的朝圣路上。”

王一夫二人从海拔4600米的高山上，一起80千米下坡，达到海拔2500米巴塘。

紧接着80千米陡急下坡，走德达乡，以后直到巴塘的路觉得很轻松，成果又一次被川藏线的诡异教诲了。一向在崩溃的边沿，骑啊骑，腿都骑成机器腿，骑到没感受了……从海拔4600米直接降落到2500米，也是从夏季到夏天的转换，一天四时的感受很奇妙，呼吸顺畅很多了。

王一夫一逮到机遇就必然是出去观光的。天下那么大，我们应当出去走一走，看一看，充分赏识那份美，翻开本身内心的视界。特别是在中老年今后，我们一身轻松时，更应当打算着去远方，寻觅本身内心里如诗如画般的山川，感悟天然之美；聆听分歧的方言，感受说话的魅力；寻觅名胜古迹，感悟文明的沉淀。

这但是上路史以来骑行最远、骑的时候最长的一天，屁股都被颠得疼了，不敢落座。静下来一想，还想哭，就是那种不晓得本日的路有多长，目标地在那里，只能就是骑呀骑，一点儿但愿都没有的感受。能够是本身没有充足的信心，就很轻易质疑本身的启事吧。今后需求本身去不竭降服，这也是人活路上不成超越的必经之路和磨练吧。找回本身的信心和但愿，支撑前行的路。

骑行完成川藏线四川段的骑行，他们美啦，美啦，醉啦，醉啦！

更喜岷山千里雪，全军过后尽开颜。

颠末端多天的骑行，王一夫伉俪终究来到了四川与西藏两省的交界处巴塘。非常感谢一起上，自驾朋友们赐与的水补给，另有那本地人赐与的赞成目光，让他们浑身劲倍增，让他们身心暖和，骑行干劲实足起来。

从理塘解缆，持续向高处的上山路，走禾尼乡，再翻海拔4685的海子山，顶着超大风爬海子山，缺氧、吃力，身材的水分仿佛很快就被风吹干带走，感受特别困，身材特别乏，而最后的两三千米真不晓得是咋对峙下来的，仿佛分分钟就要睡着，晕倒……。以后开端下山坡，刚下山就看到姊妹湖，本地人也叫爱情海，真是让人美哭呀。刹时，之前登山的难受劲都没有了，精力来了！

五岭逶迤腾细浪，乌蒙澎湃走泥丸。

王一夫二人的答复是：常常糊口于低海拔的人，在海拔一天内由高降落了那么多，真是干甚么都舒畅，说话、呼吸以及身材的反应等各方面都感受普通了很多。也经历一天以内从夏季到夏天的奇妙窜改。看来这适应了低海拔糊口的人们，在高海拔时还真是不舒畅，而那些高海拔糊口惯了的人们，到低海拔糊口，能够也会有诸多不适呢。但人的适应性是超强的，降服困难的才气也是超强的。