34 运输线[第1页/共3页]

“他们统统的后勤都通过这条公路吗？”另一个发问，仿佛印度军队后后勤是他们所体贴的。

“至于运输军队的别的部分，印度空军在这一带另有驻扎巴格多格拉的第20联队的直升机分队。驻扎古瓦哈提的19联队的一部分直升机，斯提普尔的11联队的115直升机中队，焦耳哈德的第129直升机中队。”林淮生边讲边飞速切换着分歧机场的照片，照片里能够看到空中逗留的多量米17或者印度豹直升机。

“保持航向，从侧后靠近。我会监督其他的方向。”预警机里有人说道。

“你是问战役的第二天，他们会进犯甚么目标？如果是美军，无疑是机场和地空导弹阵地。”

他晓得自从战役开端后巴基斯坦的反击有多糟，统统的飞机和导弹都在漫无目标的挪动，转场，乃至于3架幻影战役机竟然深切到了胡萨布四周，冲破间隔靠近了400千米，空中雷达早就发明了这拨敌机，但是也有力调派飞机对抗，因为统统的飞机都在乱飞。当然客观上，萨米也晓得，这类混乱也使得印度空军疲于奔命，直接导致了大部分设备被毫发无损地保存下来。

萨米跷着二郎腿坐在空中批示官身后，批示官巴德拉伊斯拉姆是他之前的战友，不过伊斯拉德已经谢顶发福并且是少将了。萨米坐在这里是为了打发时候，归正他的军衔充足让他坐在这里，他本身的反击得等下午，一架装运导弹和油料的运输机带他回阿塔克的基地才行，届时26中队的地勤也应当将他的101号雷电查验好了。

“都是些甚么机型？”

“这是从西古里的公路，照片上这一段在巴格多格拉以南，印度从尼赫鲁期间开端，用了40年修建这条计谋公路，总长度靠近川藏线，至今它的东段扔未完整完工。这条公路连接着比哈尔邦和阿萨姆邦，公路的大部分离实际节制线很远，但是在西古里走廊地区，非常地靠近乃堆拉山口。大抵上在火箭炮射程以内。”

“这个我当然晓得。”萨米不屑一顾地摇了点头。

图片20是俯瞰的卫星舆图，辩白率约莫在一米摆布，能够清楚地看到人和营房，上面首要显现的是一条公路从制作规格看，仿佛低于海内的省级公路标准。

上面略显放松的面庞消逝了，有人开端交头接耳，大部分人面无神采，那几个埋头记条记，仍然没有抬起过甚。

林淮生说完，上面的氛围又有一些凝重，特别对那些第一次调研藏南边向的军官来讲，印度空军在这个地区的运输单位之多，设备之多，给他们留下了很深切的印象。

“只是佯攻，摸索我们的窥伺，他们的进犯机必然躲在某个角落里。必然是如许的。”伊斯拉姆抽暇回过甚来对萨米说道。

“在更加纵深的地区，另有昆希古拉姆基地的第22直升机联队，这个联队有两个直升机中队，专门卖力对英帕尔地区的第57步兵师的后勤保障。”

悠远的白沙瓦机园地下批示室，萨米上校被答应坐在一旁，听空中职员批示第5中队停止反击，实在这里并不是完整的批示，真正节制空战局势的是一架离疆场更近的爱丽眼预警机，只是空中要求开仗时，空中的批示官才授予必定或者否定的答复罢了。

“大部分的陆地交通都必须依托这条公路，当然印度另有铁路，我放在前面讲；这条公路承担着全部地区三个个人军大部分的给养，不过在阿萨姆邦中部最首要的基地焦尔哈德的机场能够腾飞安东诺夫运输机，他们的第43山羊中队与49梭镖中队，从该基地腾飞，来回比哈尔邦，这条航路与空中的公路根基堆叠，我们的雷达能够监督飞机的起降。”