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中国远征军(一)[第1页/共8页]

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日军随后从雷烈姆北进,此时戍守腊戍已偶然义,第200师遂于4月26日放弃棠吉。

此前,由海内于1944年春前后空运至印度接管美式设备和练习的新30师、第14师、第50师前后转运至缅甸密支那,随即对其策动打击。新38师在孟拱战役结束后,也进军密支那。颠末一个多月的狠恶战役,8月初密支那终究被霸占。自从我驻印军前后开出兰姆伽后,持续作战,屡创劲敌,战役力较之之前大为进步,这是日军做梦也想不到的。他们弄不清楚这支两年前曾败在本技艺下的中国军队何故在不到一年的时候里便成了一支攻无不克、战无不堪的威猛之师。

1944年5月,中国远征军强渡怒江天险,从滇西开端反攻。将士们对峙血战8个月,连不日军重兵戍守的腾冲,松山,龙陵,芒市等首要都会。1945年1月下旬,终究和中国驻印军在畹町胜利会师。

为了保卫缅甸,中英早在1941年初就酝变建立军事联盟。中国主动筹办并提出中国军队尽早进入缅甸设防。承平洋战役发作后,1941年12月23日,中英两边在重庆签订了《中英共同防备滇缅路和谈》,中英军事联盟构成。

抗战开端后,日本图谋以武力逼迫间断“第三国”的援华活动。1939年冬,日占我南宁,断我通越南海防的国际交通线。

抗战发作后,因为中国的产业根本亏弱,急需大量物质和外援,遂于1938年初构筑滇缅公路。来自滇西28个县的20万公众在抗日救国信心鼓励下,自带口粮和东西,风餐露宿,劈石凿岩,用时10个月,在高山峡谷激流险滩上,沿滇西,缅北990千米的山野,用双手和心血构筑了滇缅公路。其间因爆破,坠岩,坠江,土石重压,恶性痢疾而死去的公众不计其数。1938年底通车,今后,滇缅公路成为中国抗战的输血管。

中国军队在密支那休整约两个月后,向日寇策动了最后的进犯,用缉获的日军文件上的一句话来讲:“支那军返国心切,锐不成当”。密支那休整后,新1军、新6军分摆布两路向八莫策动打击。一起上过关斩将,所向披靡。随后,新1军前后霸占八莫、南坎,并在畹町四周的芒友与云南西进的远征军会师,中印公路完整打通。中国驻印军旋即南下,于1945年3月8日霸占腊戌,30日与英军会师于乔梅,缅北反攻作战结束。此光阴军因在菲律宾失利,收缩战线,全数撤出缅甸。至此,缅甸战事全数结束。

在驻印军开端反攻几个月以后,海内滇西的中国远征军反攻开端。1944年5月11日第20个人军强渡怒江,于6月尾血战至腾冲四周。颠末3个月的战役,于9月14日束缚腾冲。第11个人军于6月1日渡江,新28师于4日霸占腊猛,进围松山,因为敌阵坚毅,该师五攻未客。7月1日改由第8军来攻,该军以三个师轮换打击,持续九次,到9月7日方破敌阵,全歼守敌。远征军颠末血战,于11月3日霸占龙陵,20日霸占芒市,12月1日霸占遮放,1945年1月19日光复畹町。1月22日中午第53军第116师与新一军一部在木遮相会,旋以钳形守势向芒友推动,

1943年10月,为共同中国疆场及承平洋地区的战役情势,中国驻印军制定了一个反攻缅北的作战打算,代号为“安纳吉姆”,以保障斥地中印公路(中国昆明-印度利多)和敷设输油管。打算从印缅边疆小镇利多解缆,跨过印缅边疆,起首占据新平洋等塔奈河以东地区,建立打击解缆阵地和后勤供应基地;而后翻越野人山,以强大的火力和包抄迂回战术,冲破胡康河谷和孟拱河谷,夺占缅北要地密支那,终究连通云南境内的滇缅公路。


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