中国远征军（四）[第1页/共7页]

八日至九日卡萨环境虽安静，但是大有山雨欲来风满楼之势。据侦知敌主力正由八莫方向操纵埋没草渡河而来，在我右翼阵地前两英里处，蓄势进犯，箭头指向我右翼阵地。旬日敌停止拂晓进犯，颠末一日夜之苦战。而后因战况激变，堕入重围，与师主力落空联络；副师长齐学启受命前来批示，亦在苦战混乱中失落。蒲月十一日午后九时许，奉令由卡萨向腊8、印岛方向撤退，敌仅以小军队尾追，而后并无狠恶战役。十二日拂晓，抵印岛时，由卡萨上游渡河之敌，原似在截我后路，此时敌北上之先头军队，已到腊八车站，仅隔五英里之遥，我即兼程向品列库进步。十三日午后一时，与由温藻沿铁路北上之敌遭受于南坑车站，战役约三小时，敌约伤亡四十员名，我团伤亡约二十余员名。此时前有敌截，后有敌追，复有敌机一队（三架）助战，且敌北上以后续军队，沿铁路源源而来，因为制止被敌包抄计，乃转入孟放大山之东南麓。

中国远征军（四）

面对日军的两个师团已对英帕尔构成南北合围之势，驻守英帕尔地区的只要由斯库纳斯中将批示的英军第4军的英印第17师和英印第20师两个不满员师。斯库纳斯急电个人军司令斯利姆派兵声援，而个人军下辖的第15军主力尚在300英里以外的若开地区，从空中赶到需时3个礼拜。蒙巴顿当即向美国人乞助，要求美军帮忙空运军队。美方很快同意了英方的要求，从3月下旬开端把用于喜马拉雅山“驼峰”运输线的45架“达科他”式运输机借给蒙巴顿利用。美国的“达科他”确切是拯救恩物，这45架运输机满载着第15军之第5英印师及全数枪炮，从若开飞往英帕尔平原，协同第4军的军队保卫英帕尔。

3、六月一日拂晓，又发明仇敌到达渡河地点南先庆，向我攻击，八时三非常，敌机亦临空窥伺，同时据报一股约千余人日本军队本日下午二时可到达我团渡河集结地区，要堵截我军归路，此时本团官兵，尽统统尽力，不顾温饱与怠倦，即向印缅交界大山挺进，离开仇敌，制止跟踪追击。当我团进入印缅交界之大山颠俯视集结地区，发明仇敌在燃烧民房。

雨季很快就到来了，空中逐步变成得泥泞难行。为了再尽最后一次尽力，牟田口廉也决定变动主攻方向，向英帕尔以北迂回，诡计从北面打入英帕尔。为这天军通过滑溜难行的丛林小道向前推动。6月10日，日军第33师团和配署的第15师团一部与英印第20师在丛林里劈面相撞，随即展开了狠恶的战役。日军兵士在“军人道”精力的支撑下和各级军官的催促下，忍着饥饿在连缀的阴雨中搏命战役。6月22日，他们竟古迹般地闯过了英印军的堵击，冲出了丛林，打到了英帕尔的边沿。日军官兵们，“眺望英帕尔市街，祁祷着作战胜利”。不过，此时他们已经没有力量建议进犯了。他们颠末数月一系列苦战，打到了英帕尔英军的家门口，却发觉本身有力再迈出来，对日本人来讲确切是件天大的讽刺。与英帕尔方面的战况类似，日军第31师团在科希马方向上的打击也成了强弩之末。

日军的悲惨之状，据日方本身记录：“此次撤退作战是日军战史上未曾有过的艰苦作战。各师团既处于艰苦环境中，而将士还因为耐久苦战和补给断绝，早已怠倦不堪；浩繁的伤病员即便用全数兵力也不能抬着护送，并且处于第一线上的职员也多数得了疟疾、痢疾和脚气病，医药用品的补给，却毫无筹办因为门路的泥泞崩坍，车辆完整不能行动。并且时价雨季颠峰，横在我军门路上的曼尼普河、雅纳河、尼瓦河和钦敦江几条大河自不待说，统统河床干道也都众多，大水奔腾。至于我军渡河东西、设备、则寥寥无几，无济于事有些军队伤病员徒步先行，行动困难的大部分挑选了他杀的体例。徒步的病人，在沿途的密林中力尽倒下的、被污流淹没下落不明的人不计其数，真是鬼哭啾啾，惨痛万状。