第1070章产期将近[第1页/共2页]

以是绳树才用心设下二十年的刻日，因为二十年后，全部忍界各国都会属于火之国，到时候铁路的归属权已经没成心义了。

就算各国高层明晓得这是天行者用心抛出一根骨头让他们争抢，分化他们的联盟，也不得不接照对方的法度走下去，跟着春秋的增加，天行者变得更加纯熟了，现在全部忍界都被这座大山压得没了脾气。

别的考虑到木叶的忍者有限，不成能同时为各国扶植铁路，以是施工挨次必然会有前后。

跟着各国的争相申请，火之国敏捷与忍界统统国度达成了合作和谈，并且公然如各国高层所料的一样，以火之国的人手没法同时在各地完工，以是遵循申请时候的先掉队行排序。

铁路建成以后，几个木叶联盟内的国度都和火之国构成了一个经济圈，并在火之国庞大市场的动员下非速生长。

各国看的眼红不已，都等候看本国的铁路体系尽快完工，但是比及北方诸国的第二期工程开端以后，木叶忍者的效力却俄然减慢了很多，花了整整半年才完成，如许算下去最后一个雷之国想要开通磁悬浮列车，起码还要等两年！这让各国高层心急不已，差点又闹出乱子来。

当然各国的高层当中也不乏智者，这个题目他们也有考虑，固然同意火之国获得铁路运营权，他是却不会答应对方调派大量忍者进入各自，必须招收本国员工为主体。

接下来的水之国因雾隐村的毁灭，已经堕入混乱当中，并且隔着一个大海，迟早会被火之国兼并，以是在四大国中排在第一。

实际上各国的申请时候非常附近，之以是会呈现这类排序，满是火之国暗箱操控的原因！

实际上，各国并不晓得，绳树在“忍界一起”打算当中还埋没着更深的布局！

忙着争抢合作机遇的各国高层此时也都明白他们的打算能够已经提早被木叶暗部探了然，因为火之国宣布动静的时候也太巧了，恰好卡在他们开端行动的前一天。

而磁悬浮列车的好处有目共睹，内掉队一步，对各国来讲都是庞大的丧失，所各国高层底子就没有相互筹议，第一时候就号令交际部向火之国提出申请，但愿抢在其他国度之前达成合作。

可惜各国高层都不晓得磁悬浮列车的核心奥妙是能源站中的零尾兼顾！通过零尾兼顾绳树能够随时领受全部铁路网，一旦产生只是战役，全部铁路网都会在第一时候变成插入仇敌内部的兵器。

除了木叶联盟中的几个盟友以外，全部忍界中对威胁最小的就是北方诸国。这些国度受限于国土面积和资本永久没法对火之国形成太大的威胁，以是才被排在了第二位。

以是一旦产生战役，各国的忍军能够在最短的时候内领受全部铁路网，如许一来两边就处于同一个程度线上。

在将来，绳树会操纵铁路体系对忍界各国从经济到军事长停止全面的渗入，比及借着第四次忍界大战的机遇一举将忍界一统。

并且磁悬浮列车既然能够运送布衣，那么一样能够用来运送军队，将来一旦产生战役，把握了全部忍界铁路体系的火之国必然会全面占有上风。

剩下来的风之国、土之国、雷之国则是遵循气力由弱到强停止排序。

在各国高层看来，所谓的“忍界一起”打算就是火之国用来赚取好处的一场买卖。火之国投资扶植，获得将来二十年的利润，而各国则能够获得磁悬浮列车带来的经济效应，两边各取所需。

现在各国高层只看到了磁悬浮列车带来的各种好处，却不晓得铁路体系被别人掌控就相称于交出了全部国度的命脉。

各国高层顾忌的同时，也对天行者由衷么佩服，这类举重若轻的手腕当中包含着通俗的政治聪明。