第六百三十八章 收购美国第四大汽车制造商[第1页/共3页]

林强生迷惑的看着里昂，等着他持续。

他看了一圈点了点头说道：“非常不错，这是你的？”

汗青上，在切诺基到来之前，按照海关总署的统计数据。当时国度每年要从日本和西欧国度入口像吉普这类的越野车达到5000辆之多。以是说，恰是北.京切诺基的投产让海内处理了越野车严峻完善的题目。

林强生等他宣泄完了，转而严厉的问道：“雷诺公司筹算以甚么代价出售amc，你有没有个详细的金额？”

不过他一想到必必要养着两名驾驶员和一名空姐，本身又不能常常用，真是令人纠结！

本来汗青上克莱斯勒在1984年大捷龙推出当年就发卖了22万辆，远远超越了利润均衡点15.5万辆，1987年mpv车型累计发卖达到了100万辆！

“呃，一个南部中国人，他奉告我这就是中国话，不标准吗？”里昂掀了掀眉毛，一脸不解的问道。

.就是三个词的缩写，浅显易懂，且名字听上去也非常霸气。

两家企业本来就有着合作干系，amc的工厂现在就帮着克莱斯勒代工汽车，以是说你有个很微弱的合作敌手！”

这家公司是由纳什凯尔维纳特公司和哈德逊汽车公司于1954年归并而构成的，这也是当时美国最大的一桩归并案，新建立的amc公司具有3.5亿美圆的总资产和超越1亿美圆的活动资金，这也让它成为当时美国第四大汽车公司。

里昂递给了林强生一杯红酒，夸大的笑道：“如何样，林。这架飞机不错吧？”

并且，该公司出产的rambler（安步者）车型成为了美国热销车型，并且加盟了迪斯尼影视作品和主题公园的演出中，让这款车和amc公司成为家喻户晓的明星！

他暴露了一个难过的神采，毕竟是法国的雷诺碰到了困难，要卖掉amc这么大的一家厂，这对美国汽车市场上的法国车也是一个不小的打击，影响很大。

西欧人也是讲究面子的，豪华私家飞机就是一张不错的名片，西欧国人实在也很晓得这些，私家飞机就是他们彰显身份的意味。

林强生看了看机舱的豪华环境，软软的皮质沙发，厚厚的纯毛脚垫。豪华非常，这那里是办公用的，的确就是享用用的嘛，本国人真会玩！

“用中国话来讲，就是托你的福。这架飞机当然属于我！”里昂用带着浙语口音的中国话说道。

里昂闲逛着酒杯，中间的金发美女依托在他的身上。这家伙一脸享用得很呢！

林强生哈哈笑了笑，提及克莱斯勒的艰巨，这还要归功于他。

对里昂的这架湾流，林强生非常对劲，因为他常常在海内，美国这边就没有甚么像样的交通东西，他在这方面也属于比较鄙吝的老板，并且总感觉私家飞机没有航空公司的大飞机安然，以是也就没有给公司采购私家飞机的打算，让部下的几个经理一向抱怨着。东星这么大的公司却没有属于本身的私家飞机，老板的确就是葛朗台！

不过他很快又高兴的笑了，看着林强生一会冲动一会沉默的脸庞，他笑道：“啊哈，林，当初你承诺我的，我砍下来多少钱你就给我一成的回报，你可要说话算话，我们用不消签一份和谈！”

林强生想要收买amc公司，很大一个启事就是想要获得它的工厂，为本身的车型扩大产量，同时接罢技术，这家公司毕竟另有着切诺基，毕竟另有着全驱轿车技术，秘闻还在，几年以后克莱斯勒也会看中这点迟早动手！

1970年2月，amc汽车公司采办了凯瑟吉普汽车公司，鞭策了吉普系列的生长和强大。1980年agle成为首款民用全驱车，这家企业的技术气力还是很有秘闻的。