第一百零二章 轮式装甲车（加更1）[第1页/共2页]

想要驱动一辆汽车，那就要有发动机，想要驱动十吨级的全轮驱动的卡车，发动机的功率更得大些！

实在，现在的V6的230马力，动力是有些多余的，但是，如许反而更不错，能够给卡车供应更加强大的动力，运载才气更强，并且，窜改成为轮式步兵战车以后，微弱的动力，能够让轮式步兵战车有更大的重量，这意味着，能够上更厚的装甲！加更大的炮塔！

如许有甚么好处？当然是大风雅便后勤方面的供应！各种部件都能够替代，后勤保障的种类就会大大减少！同时，也便利配套厂商的出产！

福特公司，最首要的，就是流水化出产！各种部件产量越高，本钱越低！

“那如许的话，起首我们要有大功率的发动机，现在我们的不到一百马力的发动机，太小了，我们需求一百五十马力，乃至是二百马力的发动机。”

真没有想到，德国竟然有合适的柴油发动机！

与此同时，会开汽车，就会开轮式的装甲车，而履带式的，那必必要会开拖沓机才行！

比及福特公司进驻德国，也会将这类先进的出产体例带到德国，进一步地降落德国的出产本钱，而这类V6和V8发动机，也将成为德国空中军队的各种设备的首要动力！

而这类装甲车的底盘，几近就是和全轮驱动的十轮卡车相称近似的，很轻易就复制过来。

只要发动机的题目处理了，底盘的题目，难不倒福特公司！

迈巴赫公司！这是德国首要的汽车和发动机公司，有各种范例的发动机，供应跑车上利用的，功率200马力的有，但是，这类汽油发动机，并分歧适卡车，而柴油发动机才最合适！

比如，二战中美国的重型卡车，MackNO1943-1945重卡火炮牵引车，重13吨，就配有159马力引擎，这在汽车发动机中，绝对属于大型号的了。

这也是希瑞克给德国停止的技术储备，比及这类卡车在德国的厂子里出产以后，也很轻易随时都能够窜改，出产轮式装甲车。

听到了希瑞克说的发动机，老福特也是脸上一喜：“230马力的柴油发动机？”

对希瑞克提出来的技术数据，老福特此时也是相称震惊的，老福特一向都在研讨机器，对希瑞克提出来的构思，当然一思虑就明白了。

“好，那由我们福特公司停止底盘研发，我信赖，很快就能够研制出来这款十轮卡车的。”老福特说道。

现在，老福特听到这话，相称镇静：“好，那我们立即就运作，有关建厂的事，会很快地向贵方提交打算。”这件事，对福特来讲，也是最为无益的，福特能够占据更多的市场！并且，从德国，乃至能够辐射到全部欧洲！

不消说现在了，哪怕就是到了二战当中，也还是有一多量的美国贩子，在通过中立国，偷偷地和德国做买卖，德国需求的很多资本，实在都是私运过来的。

当然，对于6*6驱动的装甲车，越野才气还是不能让希瑞克对劲，希瑞克最想要的，是8*8驱动的装甲车，从侧面看，每排的四个轮胎，几近占有了全部车体的长度！这同时也让它的矫捷性更加超卓，是后代的轮式步兵战车最常见的情势。

这些都是绝对的体力活儿，而轮式的，就没有这些内容了，相称简练。

发动机！对希瑞克来讲，这已经不是甚么难事了！

而现在，拔擢的德国，也是美国高层的设法，以是，福特在德国建厂，不会有任何的阻力！

此中首要包含V6和V8两款发动机，这些发动机的布局，布局，都完整一样！缸筒，活塞之类的，完整能够替代！能够说，就相称因而从V12发动机上劈开，劈成两半，就是V6发动机！