第136章 铁路（第一更，求月票！）[第1页/共3页]

长长的汽笛声中，一列蒸汽列车驶出黑洞洞山洞，重新驶入白茫茫的雪原之上，而那汽笛的轰鸣声，只在这雪原上传出数里，引得房间避寒的朝鲜百姓，无不是心头一震。

老友的笑而不语让先前心有顾忌的李光芒眉头微微一锁，当即在心想几次思考中堂大人与张之洞争路一事，两人大要上争的是路，实际上争的是洋务的主理权，而大人身在朝鲜，天然无此顾虑，即便是这铁路，亦也点名是由“朝鲜铁路公司”去谈，而不是府中去谈，说白了就是“在商谈商”，公司和朝廷谈的是买卖。

在提及东北的铁路时，唐浩然天然想到了另一个期间的满铁，想到了满铁的运营形式，即便是短时候内，受限于气力没法反清，亦可通过如满铁普通的运营公司，把握东北的经济以及交通运输，从而为将来的打击作好筹办。

“这路权夙来为一国之要事，别人欲得而不得，现在……”

一番义正词严的话语以后，唐浩然的唇角微微一扬，这满清把这等功德奉上门来了，本身又岂会不接？

听他这么一说，詹天佑赶紧就教起来。

老友的话让宋玉新忍不住一笑。

当然更首要的一点是，面对东北铁路与本地相连的实际，亦能够在必然程度上减缓俄国人对东北的野心，毕竟现在日本的情势并不悲观――长达两个月的福岛会战日军丧失极其惨痛，虽说俄军伤亡亦达数万人，但俄国人毕竟有上百万军队。照着如许下去，日本人能不能撑过92年都是题目。

跟着唐浩然一一次将另一个时空中满铁的运营形式道出，詹天佑、李光芒以及宋玉新等人无不是惊奇的看着他，他的话顿时在世人的心底掀起一阵惊涛来，这那边是筑路，清楚是借筑路为名谋夺沿途权益，特别是沿途矿产、林产以及地产，不消细想几人亦能算出，如若这般筑路，那筑路可真就是一本万利之事了。

“我看，此事还是应当由公司直接同北洋衙门去谈，如此一来，想来中堂大人那边亦会明白大人的苦心！”

“大人，只是李中堂那边如何交代……”

“再说，这不过就是中枢与处所相争的成果罢了，帝党的那群人瞧着李中堂不扎眼，这不，你这边铁路筑到了平壤，可那边盛宣怀他们还没把铁路的路基筑到锦州，这铁路说是修到了榆关（山海关），可路轨才铺了一半。二者相较，天然让他们找到挑词，便借此事打李中堂的脸……”

宋玉新于一旁轻声说了句，作为公司的监理，他天然更多的是从贸易的角度考虑题目。安奉铁路的筑建让他看到了机遇，府中以及公司全面进东北的机遇。

“另有这借道权索要别的权益，朝廷又岂会予之？”

“这平壤快到了吧！”

也就是李光芒，在初时的惊奇以后，当即想到了另一小我――李鸿章，这关表里铁路，但是李大人力首要修的，如果被府中夺了过来，李中堂那边又如何交代？

并且筑路期间，府中亦可向东北派出大量测绘职员，以筑路为名绘制军用舆图，讲武堂亦能够以筑路为名，于东北各地停止“参谋观光”，为将来的打击制定作战打算，这路需求筑。

“再说了，我们在关表里铁路以外修几条非平行线，不便能够了嘛！”

纵是这汉平铁路于月前开端运营，虽说大同江铁路至今仍未建成，可在夏季到临以后，铁路仍然投入了利用，在数十辆蒸汽机车的拖曳下，数以十万吨的平壤煤经铁路运往仁川，再由仁川的货船运往天津、烟台、上海、武汉乃至于福建等本地省分。

看着世人，唐浩然最后总结道：

宋玉新说着话，又朝詹天佑看了一眼。