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德意志崛起之路
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第七章 超越时空的见解[第1页/共3页]

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以是从穿越者的角度来看,1战西线是几近无解的,因为从后勤方面就把你限定的死死的。比利时人粉碎铁路的速率必定比你打击的快多了,你的马匹运输才气必定远远不如法国人外线铁路运输才气强,马恩河战役的失利是汗青的必定,即便没有被敌手找到连络点的缺点,德国人脆弱的后勤仍然不敷以支撑。即便德国人在重炮方面有上风,即便德国人有大量的机枪!

“说说你的设法。”主子奉上咖啡和茶点以后就立即了,屋内只剩下叔侄两人。亲王谛视着面前的侄子,安静的说道。

实在你看看,1战中获得大铁十字勋章的4个元帅中(威廉二世就不说了,人家光靠职位也能拿到啊)没有一个是纯参谋出身。兴登堡、利奥波德亲王和马肯森在普法战役中都在一线打过。鲁登道夫厥后是卖力军需出产。这充分辩明一个题目,一个nb的将领普通是从一线渐渐打上来的,参谋直接空降真是不靠谱啊!而参谋作死的极致,就要看2战时的日本了..。

那么好了,再看施里芬打算的外线,德国报酬何要进犯比利时?抢占比利时的铁路然掉队入法国就是此中一个非常首要的启事!但是成果如何呢。占据比利时的时候,整整2。6万名德国铁道兵忙活了半天赋修复了600千米的铁路,而当时比利时的铁路总长度是4000千米..。43座大型铁路修建中终究在马恩河会战中才修好了3座!先头军队间隔铁路起点的间隔足有100千米!这个间隔只能用马匹来运输!

如果说施里芬打算的战术精华是集合兵力到右翼,然后以赛过性的兵力上风在短时候内以闪电战的体例完整击溃对方的话,那么这个打算的后勤精华就在于将铁路作为一种打击的东西,通过抢占对方铁线路,在极短的时候里将军队运送到战役位置,并且一起奔向巴黎!

利奥波德亲王不是穿越者,但是仰仗他多年的参军经历能认识到这个题目,确切太短长了。施里芬固然也插手过普法战役,但是他是参谋,在屋里作图制定打算甚么的或许像个样,然后兵棋推演上也能用口腔弹道学击败对方,但是对战役的认知上和当初战役在一线的利奥波德亲王比拟就是有差异。而小毛奇吗?如何说呢,这哥们还不如施里芬有实战经历呢。然后穿越者不得不感慨一下,德棍1战开端输的真不冤啊!

啪嗒一声,鲁普雷希特手中的勺子掉进了杯子中,亲王的话可谓是正中要点,他从后勤角度论证了施里芬打算的必败的启事!而这个时候施里芬还没有当上总参谋长,还没有开端研讨他的阿谁运营了十几年的打算!这份灵敏和洞察力可谓是惊人,要不人家能当上德国东线总司令啊!这份目光和本领实在让人赞叹!

有人说小毛奇失利的启事是胆量不大,右翼强化的还不敷,但是你再强化也没啥用啊,后勤补给不敷,你总不能让兵士吃草吧?好吧,草也没有,比利时和法国郊野的青苗都让马匹给啃了..。

团体来讲,本身的支出还是获得了回报的。经心抄袭的两款划期间的兵器获得了本身叔叔的认同,依托叔叔的资格和影响力,在巴伐利亚军中推行,替代老旧的兵器应当没啥题目。仿造的m1897型速射炮和威克斯机枪绝对能够让巴伐利亚陆军在将来十年内保持技术上风。


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