000121 电动机械[第2页/共3页]
颠末两天的折腾,一台电动拖沓机出世了。
这台拖沓机表面最奇特的就是有一根高高的支架,就跟轮船的桅杆一样。将电缆接上,这头插上电源,肖逸飞谨慎的坐到拖沓机上,踩住聚散,合上开关,电动机立马嗡嗡嗡的转动起来,肖逸飞谨慎松开聚散,拖沓机立马向前驶去,肖逸飞顿时踩住聚散,换了个挡位尝尝,发明另有一点小题目。
跟着电动机的嗡嗡声,拖沓机带着机耕犁在地步里开动了,看到身后被翻过的地盘,肖逸飞高兴的笑了。
看到伊西斯空间地盘又长出了绿油油的麦苗,它们必定是收割得不洁净留下的余孽。
第二天逛了一天,肖逸飞才找到了合适的电动机,可惜电动机的输出轴和柴油机输出轴的大小不一样,和聚散器连接的讨论尺寸又不一样。因而出动焊枪等东西后,一个丑恶的讨论终究完成了。
二特斯拉跑车先进的处所是他的电池节制体系,因为特斯拉用的是锂电池中的一种特别的电池,传闻电压高于或者低于某个值就会过热,是以,固然这类电池容量大,之前利用它的条记本就曾经爆出过电池燃烧爆炸的动静。而特斯拉为了续航力勇于挑选它,就是因为特斯拉有奇特的电池节制体系。如果要把电池节制体系、电池、电动机全部从车上拆下来,移植到拖沓机上,肖逸飞感觉他应当搞不定这么庞大的工程。
跟着他查找的越深切,发明本来这电动拖沓机或者说电动机器实在呈现的挺早的,比汽油机都早。据质料显现:早在19世纪后半叶的1873年,英国人罗伯特?戴维制作了天下上最后的可供合用的电动汽车。比德国人戴姆勒和本茨发明汽油发动机汽车早10多年。
想到就做。蜜蜂丘这里是戴维他们的办公室,酒庄的拖沓机出题目,普通都是由戴维他们本身维修,实在修不好才会拖去维修厂补缀。而他们维修的处所就是蜜蜂丘这里。
本来拖沓机配的柴油机有350公斤,而电动机只要220公斤,如许一来,拖沓机的前面就轻了100多公斤,大师都晓得拖沓机是后轮驱动的,本来厂家设想的拖沓机重心等题目必定都是遵循柴油机来的,改换后就呈现了拖沓机机头有上翘的迹象,特别是在启动一刹时,较着感遭到有昂首的趋势。
对于第一点,肖逸飞没法,他还搞不定如何节制电动机转速,对于第二点,他想了一番后,终究想到了一个不是体例的体例。
很快他找到一篇文档,说竟然在19世纪末就呈现了电动拖沓机,看了看图片,他才发明当时候的电动拖沓机并不是利用电池,而是直接利用的电线供应电量,也就是拖沓机事情时前面拖着长长的电线。
肖逸飞面前一亮,这不就是目前最好的处理计划么。
不过处理这个题目也很简朴,就是在拖沓机机头增加配重,在将一块100多公斤的大铁块焊到拖沓机机头后,再次测试就没有了这个弊端,因而肖逸飞兴冲冲地的将拖沓机收到伊西斯空间中,颠末一番布线,肖逸飞的电动拖沓机开端了第一次深耕测试。
固然就跟质料上说的拖着这么一条线在大田里功课,的确很不便利也很伤害,但肖逸飞这里根基不存在这个题目,因为他的地盘最宽也就才60米,只要在拖沓机机头上焊接一个高一些的支架,就绝对不会呈现拖沓机碾压电线的环境。如果初级些,弄个主动张紧器之类的装配,那就更没题目了。如果舍得投入,完整能够在全部地块上方架设输电网,让拖沓机向之前都会内里的电车那样,伸出两
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