第六百三十三章 环球航行[第1页/共4页]

远洋一号从汕头解缆在飞行的途中开端趁着风向逐步离开夏季的东北季风以后挂起帆船封闭蒸汽机停止无动力飞行。此次调集的海员之以是需求徐兴夏和张强两人从各地抽调就在于远洋一号上的统统的海员都需求精通帆船和蒸汽机两种分歧的动力装配操纵。如许就能够在风向合适的时候封闭蒸汽机减少石炭的耗损量，乃至徐兴夏还考虑了在极度的环境下停止野生操纵的体例鞭策船只进步。固然这个筹办被李玄清叫停了，但是速来考虑事情全面的徐兴夏还是要求统统海员有这类心机筹办。

如许一来比及这艘被定名为远洋一号考查船下水舾装以后，统统的物质和职员都开端从各地出发前去天津造船厂，部分海员乃至全程跟从传出的船工以便利提早属性新式推动体系的机能和操纵。

远洋一号在这里停止最后的补给以后于天启十四年三月中旬再次解缆踏上了茫茫的东大洋的飞行当中。这一起固然并不顺水，但是究竟上远洋一号在往东不久以后就折向东偏北方向，避开了沿途炙热无风的地区，开端在赤道和黄道之间飞行，如许一来固然他们阔别了很多能够就近补给的岛屿，但是在具有着充沛储备的环境之下这类能够操纵风向自在飞行的体例却极大地减少了摸索耗损。顺风的环境之下，要鞭策这艘万吨大船动起来，这艘船九个大型桅杆上统统的帆船必须全数挂起来才气够供应充足的动力，但是对于火线不晓得有多少未知路程的远洋一号来讲，保存更多的石炭来制止极度环境下本身具有充足的动力比甚么都首要。并且当代中国对于远洋飞行中轻易犯得的常见病实在都有充足的应对体例。并且远航的时候除了本身储备泡发的豆芽以外，还能够不竭在沿途捞取海产品来弥补海员体内对于各种维生素的需求。并且在沿途所碰到的岛屿以后也会停下来停止补给，热带地区的这些岛屿都有充足的鲜果补给，以是近似于后代欧洲停止环球飞行时碰到的额败血症在这个期间就算是不需求李玄清提示，大唐的海员都有充足的应对体例。

张强和徐兴夏两人在汕头港比及这艘庞然大物到达以后亲身上船停止查抄，肯定无误以后才安排昌大的起航典礼，欢迎远洋一号解缆，去经历新的征程。这场昌大的典礼持续了三天多时候才伴跟着远洋一号再次出发而结束。现在的大唐帝国陆地运输已经涓滴不减色海内近乎于占有主导职位的铁路运输了，本地地区出身的帝国彼苍生了这越来越昌隆的海潮当中最大的受益者，无数年青人跟从者越来越大的海船出海走的越来越远，萍踪开端遍及的地点也间隔故乡越来远远。南洋、吕宋、西洋乃至于波斯和埃及等地，这些年青人将船当作了家，船到那里他们的家就在那里。

不过幸亏玄影卫和路上同僚联络上以后，远洋一号的动静敏捷被送回海内，而远洋一号也在暗卫的指引之下进上天中海前去埃及，重新开通的运河当中通过返回海内。至此一场轰轰烈烈的远洋飞行在利诱当中完成了最后的脚步。

不过远洋一号在此地逗留数天，记录了此地的详细环境和地貌特性以后，除了带走部分标本以外，其他的倒是没有再脱手就径直南下。在北方航路通过极北航路发明了新大陆以后，张强和徐兴夏商讨以后决定如果往东飞行以后能够发明大陆就往南飞行，去试着寻觅李玄清曾经偶然当中说过的一件事，那就是南北两个极限的处所都是一片酷寒的地点，也就是说如果远洋一号哪一天在往南飞行碰到近似于极北的酷寒气候以后便能够返回了。也恰是李玄清这句话让远洋一号在天启十四年七月份看到这片大陆的南端以后持续往南，并在随后的半个月时候内公然碰到了李玄清所说的这类环境，然后掉头返回，不过在新大陆南端的一个岛屿四周找到补给以后他们并没有依言返回，而是筹算绕过大陆去看看此前掳掠黄金的地点地，毕竟阿谁处所东西两面都是陆地。