第37节 船坞带出的水泥[第1页/共2页]

颜常武验收了水泥以后，对此表示对劲，定名为“北港水泥”，声明来自于他的假想，由王赵陈余程五大工匠完美，胜利，汗青大将会留名，并重赏每人二千块银元。

归正终究的成果是粉末，和水混和，干了以后即成。

完成后的水泥包在防潮油纸里，装在近似欧罗巴的火药桶里，用两圈铁片一箍就行，但要考虑装满水泥后的分量，太沉或太轻都不好。就如许，颜常武建了一个木桶厂，用来装水泥另有自家的火药，厥后还兼营装酒。

徒弟们灵敏地感遭到一个巨大的发明摆在他们的面前，将会窜改千百年修建史！

颜常武的学问博识，晓得水泥的制作是石灰石、黏土、铁矿粉按比例磨细异化，这时候的异化物叫做生料，然后放进水泥窖中停止高温锻烧，1450度时获得熟料，再与石膏一起磨细，按比例异化，成为水泥。

斯托姆力主颜常武必建干船厂，获得了他的采取，并且一培养是两座！

他们不再用催促，日夜不断地开仗，彻夜达旦。

以古人的目光看来，这类水泥结果不如、本钱也高，出产工艺掉队，特别用的是石灰窖而不是回转窖（回转窖能够受热均匀，磨得更细），既不节能也不环保。

将制备好的生料送入水泥窑（实在就是石灰窑的布局）内，以高于烧石灰的温度煅烧至部分熔融，所得以水泥熟料（颗粒状或块状）。

他派人过海，“请了”闽南一带最着名的制陶制瓷器和烧砖、烧石灰的徒弟共五人，均举家搬家赴北港为他办事。

就是在把熟料磨细的过程中插手适当的石膏磨细成为水泥。

水泥窑整天热气腾腾，工人们情感高涨，忙乎于出产中。

所谓干船厂，是一个放船的，很大，建在海边的很大的封闭的空间，有闸门，船能够开出来，闸门关上，放掉水，人能够在内里修船，多数是水线以下的，修好后再把水放出来，开闸门，船便能够开出去了。

颠末不竭实验，他们已经实验出较为成熟的产品，并归纳出水泥的出产过程，即从质料开采到水泥出厂，大抵能够分为三个阶段，可简朴称之为“两磨一烧”。

达到北港后，陈衷纪与他们亲热扳谈，让他们充分熟谙到“从也罢，不从也罢，要认命！”

软硬兼施，仅安家费就给了一千银元，这价码绝对不算低。

颜常武命令作进一步的改进：把握切当的烧成温度和精确的质料配比，并一步进步效力，他还提出了增加预热体系、冷却体系和鼓风体系等等。

当然，这类水泥不成制止的粗陋，碰多几下，泥灰扑扑地往下掉。

同时，船在海上飞行，木头连接处泡在水里会败北，船与海水打仗的处所会生出大量寄生的海生物，也会腐蚀船底和船身，在热带地区，这类腐蚀会严峻地减少船的寿命，如果不做维修的话！船厂还能够在战役以后当即做战损船只的维修，感化非常大！”

第一阶段是生料制备。

“在荷兰，因为船多，一年可造几百条船，烂船不是大题目，乃至连船带货送给货主都能够。很多国度都是如此，只要英吉利人很早就造了船厂，但在我们北港，我们的船少，为了耽误船只寿命，降落本钱，我们应当建立船厂。”斯托姆果断发起道。

脚踩不烂，拳打生痛，牛蹄不破，水淋无妨！

第三阶段：水泥粉磨。

用在北港灯塔修建上，再有就是修路、建房，水泥厂的产品供不该求，颜常武极是欢畅的同时，顺理成章地建立了“东南谍报局”以作保密！

开初，徒弟们有冲突的心机，但当第一炉成品出来后，他们有了兴趣！

还真的是哦！