008【暗夜行者】[第2页/共3页]

构和成果以下：已经封闭的两家工厂，规复此中一家（瑞典境内实在就一家），但要改革为电动汽车出产线。在改革期间，工人相称于带薪休假，之前给的斥逐费算是预付人为。同时，宋维扬小我捐款1000万美圆，用于瑞典的环保奇迹。捐款100万美圆，用于瑞典的工会奇迹。

现在轮到“北汽”被喷为冤大头了。

从2009年到2015年，宋维扬的大量精力都用于造车，乃至有媒体戏称：宋维扬已经从科技界魁首、互联网前驱、饮料界霸主，变成了一个彻头彻尾的汽车人。

这玩意儿就是个坑，难怪通用迫不及待想卖掉。

那就寻求新的盟友呗，宋维扬还能被这点小事儿吓退？

宋维扬却笑嘻嘻的把工会带领人、工人代表，以及瑞典的官员叫来，和和蔼气的停止了一番多方构和。

宋维扬从吉利汽车、比亚迪汽车借来几个高管担负参谋，亲身跑去瑞典停止公司停业清算，一口气封闭两家汽车制造厂，员工的斥逐费就用去很多。同时，宋维扬决定把停业重心转到中国，并跟自家的特斯拉达成计谋合作。

因为萨博公司有一堆高层辞职，此中就包含设想总监。宋维扬还高薪礼聘贾尔斯・泰勒，担负萨博的首席设想师，乃至给了这家伙500万股公司股票。

宋维扬没有被大量的辞职信吓到，归正在环球经济危急期间，通用、福特、克莱斯勒、大众、菲亚特、丰田、本田……一堆车企大裁人。通用一口气关了20家工厂，福特正在考虑出售沃尔沃，克莱斯勒直接封闭30家工厂，本田即将宣布退出F1，菲亚特4万多员工在休长假，大众的俄罗斯工厂全数停产。

中国的“北汽”也想买，可惜在审批环节，被上边压着收买范围，连3亿美圆都拿不出来。

这个汽车品牌的总部在瑞典，之前是造飞机的，二战结束以后才开端造汽车，2000年被通用汽车全资收买。

对了，宋维扬还把萨博的车标改了，之前的老车标实在太丑！

在欧洲，很长一段时候内，萨博车主都把沃尔沃车主视为发作户，他们有着本身的文雅和情怀。

全部2009年，宋维扬有大半时候都耗在瑞典，亲手完成对萨博汽车的清算改革。

题目是，关你们这些人啥事儿啊？

瑞典媒体痛批宋维扬的“胡搞”行动，紧接着西欧媒体个人跟风，好多萨博的老车主公开表示抗议。

北汽现在只花了1.5亿美金，就平增“北汽绅宝”两个车型，并且连整车平台和动力体系都到手了。

你们辞职了，老子费钱再招就是，现在各处是跪求事情的专业人士！

中国市场！

贾尔斯・泰勒曾在雪铁龙担负设想师，以后一向在捷豹担负核心设想师。如果宋维扬不把他挖走，此人还会跳槽到劳斯莱斯担负设想总监，卖力设想劳斯莱斯魅影、曜影、幻影（新一代）等车型。

如果充电桩能代替加油站，每年的利润该有多少？

宋维扬老是喜好搞些大消息，跟柳总在央视互怼不久，俄然又传出颤动天下的动静――宋维扬买车了！

曾多少时，通用汽车在“天下500强企业”中排名第一，也没过几年竟然传出即将申请停业的动静。停业重组的申请还没获得通过，通用就已经急着出售资产，其首要出售项目就是“悍马”和“萨博”两个品牌。

悍马的买家未几，对萨博有采办意向的却很多。

宋维扬一怒之下把CEO炒了鱿鱼，然后一堆高管和工程师跟着辞职。环球经济危急又如何，归正瑞典是高福利国度，爷在这里不高兴了，不需求跪着受你们这些本钱家的气！