第一零九章 沃尔夫斯堡（500月票加更）[第1页/共3页]

而大众具有的最大上风就是有一多量技术工人和工程师，并且具有天下上最好的一款产品，那就是甲壳虫汽车。

因为这个都会就是一座工厂，工厂具有完整的办理体系，人们之间也互有联络。

起码在七十年代之前，没有任何一款车销量能跟甲壳虫比拟。

雅尼克固然倍感压力，在此之前，他完整没有办理一家至公司的经历，就连拜耳药厂，跟大众比拟也是小巫见大巫。

他们也情愿将大众工厂作为一个试点，尝试新的节制体例。

但是，因为劳森斯的调停，雅尼克的这一行动不但获得了英国银行的大力支撑，也获得了美国人的支撑。

不过，因为波尔舍在汽车行业的才气，法国人和美国人都要要这小我才。在战役结束后，波尔舍被奥妙送到了美国，厥后在法国的反对之下，美国人才又把他送回了欧洲。

这些谙练的工人对任何权势来讲，都能算是一笔贵重的财产，不能将他们像浅显人一样，分离到分歧的都会或者地区。

但是雅尼克却没有太多的担忧，他把约纳斯的话记得很清楚，只要节制好公司的技术生长，不让技术呈现断层，光是依托目前的甲壳虫汽车，大众就有才气起死复生。

在这个过程中，本来的企业又能有更多的技术抢先上风。

劳森斯用手在本身的脸上揉了两把，笑道：“看你仿佛有些严峻，放心好了，有伊万赫斯特少将的照顾，你能顺利接办大众公司的。”

但是他也将承担起高贵的耐久补偿，并且要卖力安抚和保护好沃尔夫斯堡的地区稳定。

但是周南却没有这方面的担忧，他在后代见过的多了，技术晋升可不是那么轻易的事情。

八年后，这个都会已经有了两万住民，大部分都是大众汽车工厂的员工。

依托经济节制，源源不竭地从德国获得赔偿，要比直接杀鸡取卵更合适目前的近况。

现在有了约纳斯的先知，加上他的办理，他信赖，霍夫曼家属只会生长的更好。

大众工厂目前百分之七十五的股分都是国有股分，对于一家员工人数超越一万，牢固资产庞大非常的汽车厂来讲，雅尼克的四百万瑞郎投资想要完整把握这些股分，是一件不成能的事情。

大众工厂在战役期间，完美地充当了纳粹的东西，在战役结束以后，当然也会蒙受盟军的严峻清理。

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法国人想要这些设备，但是被英国人果断的回绝了。

更首要的是，通过参与其他工厂的扶植，能够将本身的影响力更大的分散出去，占据市场。

但是德国人却不喜好这个名字，更情愿用狼堡来称呼这个汽车城，因为沃尔夫在德语内里，就是狼的意义。

波尔舍这个名字用在家属称呼的时候是这个名字，但是用在品牌上的时候，就是大名鼎鼎的保时捷。

不然的话，等工厂复工，想要再找一批共同默契，技术纯熟的技工，就不是那么轻易了。

固然技术研发他不可，工厂办理也不在行，但是对人的办理，他还是有一些自傲的。

这两家公司是波尔舍家属在大众以外的最大师族财产，也是家属的底子，被英国人卡住了脖子，小波尔舍和其他家属成员也只能顺服。

技术受权是一个双刃剑，当你的技术分散了出去，能够就会影响到本身的稳定。

37年，黑特勒亲身肯定了大众工厂的选址，包含都会的修建气势。一年后，一座全新的都会就耸峙在了北部的荒漠上。

这个时候，德国的无数设备和出产线就显得有些鸡肋了。