914 拉上德国人坑英国人[第1页/共4页]

既然英国水兵的上风不成摆荡，那么便能够从其他方面做做文章，比如说空军，这就是最好的冲破口。

而飞机现在最大的客户就是国度，独一可供民用的运输机技术还不敷成熟，载货量太小，飞翔间隔太短，乃至因为技术前提限定，载人航空都还做不到，总不能把运输机卖给邮电部。

“德国人有没有钱都没干系，如果能翻开欧洲市场，那么就算送给德国人一些飞机也没干系――”唐纳德・哈金斯为了翻开欧洲市场不吝统统代价，德国人或许没钱，但是英国人必然有钱，十艘战列舰啊，想想就让人流口水，哪怕拿出一艘战列舰的钱来采办飞机，都能让唐纳德・哈金斯做梦都笑醒：“更何况，德国人底子没有来由回绝，就算德国人把内裤当掉，他们也造不出那么多能够对抗英国舰队的兵舰，既然是如许，如果能因为飞机，影响到英国人造兵舰的决计，我想德国人必然会做出明智的挑选。”

固然航空公司上高低下都不肯意承认，但是一个不成否定的究竟是，战役才是推动听类进步的第一大动力，只要在存亡存亡关头，人们才会发作出最激烈的求生欲，战役年代，底子没有人正视技术的生长，除非这项技术能赢利。

和富兰克林一样缺钱的是骏马航空的总经理唐纳德・哈金斯，如果说教诲财产另有必然的慈悲性子，那么航空企业就是纯粹的自大盈亏，从航空公司立项以来，李牧向航空公司已经前后注资近六百万美圆，有骏马尝试室的技术支撑，航空公司的发动机已经更新了三代，出产的飞机也已经能够承担作战任务，但是航空公司到现在为止还没有真正获得订单，这让唐纳德・哈金斯非常无法。

一向以来，骏马个人都和德国的克虏伯保持着杰出的干系，以是李牧完整能够通过克虏伯，促使德国当局采购飞机出列，那必然会刺激到英国人的神经，欧洲市场也会随之翻开。

“该死的，现在为甚么没有战役？只要战役发作，我们的飞机才气真正表现出代价。”唐纳德・哈金斯现在非常巴望一场战役，如果美国现在就处于战役状况，那么航空公司也不消不遗余力的向战役部倾销，战役部会主动找上门。

相对来讲，丽莎这边面对的压力比富兰克林小很多，别看丽莎在争夺经费时寸步不让，实际上丽莎具有比富兰克林更多的上风，仰仗丽莎和亨利的干系，丽莎能够随时要求亨利追加拨款，这是李牧给丽莎的权力，富兰克林也有，但是富兰克林没有丽莎这么便当的前提，以是从态度上说，富兰克林对于拨款的固执，比丽莎激烈很多。

现在机会不到，美国还没有报仇的机遇，但是美国已经开端在某些范畴对欧洲停止技术封闭，比如无线电，比如汽车，又比如现在的飞机，美都城但愿对欧洲保持技术封闭。

对于本钱家来讲，每一项投资都是需求回报的，这是本钱的本性，以是富兰克林很但愿理工学院能够尽早自给自足，那样的话，富兰克林在李牧面前说话也能多一些底气，现在李牧对于富兰克林固然尊敬，但是这类尊敬会让富兰克林感遭到不安闲，受人恩赐的感受不管如何看都不会太舒畅。

独一的停滞或许就在战役部，不过那是李牧的题目，和唐纳德・哈金斯没有干系，起码拿出如许一个打算，能够证明唐纳德・哈金斯确切是用了心机。

“要开辟欧洲市场，那么我们先要获得战役部的答应。”汤姆・柯林斯有点傻眼，他也不是没想过开辟欧洲市场，但是华盛顿不答应，飞机这东西现在还是比较先进的，属于限定出口范围。

二十一世纪的人们大抵没法设想，十九世纪的美国，在欧洲是遭到遍及轻视的，二十世纪末的美国南边旅店，能够挂出不答应黑人就餐的牌子，十九世纪的欧洲人也这么干，巴黎就有很多餐厅，明目张胆回绝美国人就餐，他们的来由很简朴，美国人老是大声说话，美国人没有规矩，美国人不讲卫生，美国人会影响其他客人就餐的表情，等等等等。