第116章袭击者VS防守者（九）[第1页/共4页]

在飞船的机库中，十几个整备班的玩家正在尽力试图翻开机库那封闭的大门。当然在那之前机库中的氛围已经被排光了。是以这些职员都穿戴宇航服操控着机器臂停止着事情。电磁封闭的闸门在落空电力今后需求完整用机器开启，固然部分维修职员正在试图修复闸门的供能体系。不过维修速率还不如直接用机器手腕开启来的快。

以是与其等人救济还不如停止自救。这是舰船上统统民气里的设法。现在的医务室中的设备还在勉强运转就是这类自救的成果，当然那四周漏风的装船面已经勉强用修补质料焊接堵塞了。固然如许做的成果就是本来就破坏不轻的医务室根基上到了需求大整改的境地了，不过如果不如许做医务室的气压底子规复不了更别说翻开设备把不穿宇航服的职员抬出来救治了。当然能够活着被抬进医务室的永久是少数，更多的海员也就是玩家根基上被发明的时候已经是一具冰冷的或者血肉恍惚的尸身了。

飞船那崩坏的前段四周起码漂泊着十几具没法回收的残破尸身，在内里的职员能够把他们拉返来之前，他们已经因为力的启事缓缓的飘散到宇宙当中去了，同时逐步飘走的另有博明顿号前船面以及部分主炮的残骸。

假造天下火星轨道外通往l3宇域

即便是哈尔现在呆在飞船上，这个初级机器师估计拿一艘要零件没零件，要前提没前提的破船一点体例都没有。完整修复是异想天开的动机，不过让飞船规复一点点动力还是能够的，最首要的是飞船上的船舱要能翻开如许两台还算完整的sbp飞翔器便能够进入疆场残骸中去搜索幸存职员了。

这类环境终究导致博明顿号想撤却撤不下去。因而极其悲剧的差点变成太空渣滓中的一分子，固然从表面看上去他现在的环境就是一团庞大的太空渣滓。估计没有人会把这艘大要装甲完整支离破裂。连舰船前段都折断崩溃的东西和一艘完整的飞船联络起来。

实际上薛启明那么焦急的让许朗修复推动器最大的启事就是飞船上的氧气存留未几了。如果不是反应堆还在运转的话能够供应必然的氧气供应利用，估计飞船上的职员会因为缺氧而渐渐的死去。以是尽早修复推动器然后离开这片地区回到安然的火星带队飞船停止团体维修才是真正首要的事情，这也是薛启明显晓得维修推动器很伤害仍然让人进入推动器舱的启事。

加班到九点多，回到家将近十点！明天貌似也一样，好悲催！

带着一身惨痛伤势分开的开罗号并不是没有筹算搜索幸存者，只是开罗号本身的环境也不见得好到那里去。这也是为甚么要说埃及人固然赢了可实际上倒是输了的启事之一。全部舰队在以色列人几近同归于尽的战役之下几近垮台。实际上如果以色列人能够撤退的话，那么或许还真的能够逃脱几艘。但是终究却为了给埃及人形成更大的伤害以免埃及人追上前面挪动迟缓的船团而全数呆在这片宇域搏命战役。

算上规复体力的许凯以及醒过来的米涅娃。飞船上能够驾驶sbp的职员起码有六个，这还不包含专业的。以是现在的救济行动是停人不断机。当驾驶职员累了今后就换一茬接着上。

现在博明顿号仍然没有规复动力。因为哪怕是在其他飞船上找到了一些幸存的职员，但是却极少有维修职员能够活下来。因为不管在哪艘飞船上，当飞船爆炸的时候。维修职员都必定处在抢修飞船或者抢修飞船的路上。如许一来这些职员不是被爆炸的力量直接淹没，要不就是被爆炸的力量直接轰入了宇宙中变成了太空渣滓，而前者概率高达百分之九十九。以是很多时候战舰上战损最严峻的不是飞翔员不是驾驶员而是呆在底层的维修职员，特别是推动器舱和反应堆舱，这两个处所一旦爆炸内里的人连跑都跑不了。