第四百三十三章 东辰定位系统（中）[第1页/共3页]

说着，张文浩又调出了一套数据，道：“这套数据，是试飞机场五边进近的航路数据，如果我把这套数据也调出来，飞机在腾飞后就会遵循这套数据上标注的航路飞翔，直至降落，然后，我能够挑选任何一个机库或者停机位作为滑行目标地，飞机在降落以后就会本身行驶到指定位置。”

当直升机开端腾飞的那一刻，一世人才发明这台手持的东辰定位终端，其服从究竟有多么强大，直升机自有的高度表，以英尺为单位不竭增加，而东辰的定位终端，对高度的敏感度是以厘米为单位不竭增加的，并且，终端除了显现目前的海拔高度以外，还能够通过计算一定时候内坐标点的瓜代，来计算出此时现在直升机的上升速率。

但是，张文浩不但要让这家737主动起降、主动飞翔，乃至要摹拟最卑劣的环境，也就是，完整没有可视状况的环境。

张文浩淡然道：“我们会给军方一个特别的权限，到时候，我们会为军方供应一个‘办理背景’，统统军方的兵器设备上安装的东辰定位模块都将被列入办理背景的受控工具，如许，当你们进入背景，便能够看到单个、部分乃至统统受控工具的及时静态。”

“如果军方需求更切确的卫星制导，那么我们也能够向军方开放制导办事，你们统统对切确位置的需求，都能够从东辰这里获得满足。”

但是，这只是一个彰显东辰定位体系精度与延长服从的揭示，对于如何表现东辰定位体系在更高层面上的利用，张文浩能够将第二个测试放在了早晨九点钟。

张文浩坐在了机长的位置上，在中控台的一个节制板上调取了体系内早已经录入的一套数据，道：“这套数据，是我们试飞机场的全数坐标信息，每一个机库、每一条链接线以及跑道的位置都被输入出来，如果我现在设定筹办腾飞，飞机就会主动进入跑道的肇端点等候腾飞。”

直升机爬升到海拔一千米摆布的高度，张文浩开口说道：“手持终端另有一个服从，就是线路记录，不管任何时候，只要翻开记录服从，终端都会记录下你最切确的立体挪动线路，包含平面位置的窜改、海拔高度的窜改，因为我们将东辰独占的措置芯片增加到了手持终端里，以是，终端对如此麋集的坐标点计算的速率非常快并且非常切确，如果将来你们将这套终端利用在海陆空全军上，那么，我能够确保你们对统统安装了这套终端的战车、舰艇以及飞机的位置与意向了如指掌。”

现现在民航客机所谓的主动驾驶，说白了不过就是在腾飞并进入巡航高度以后，锁定坐标，由飞机在空中实现自我飞翔，但是，要谈到真正的主动起降，这根基是划一于痴人说梦。

一帮北斗体系的专家看的目瞪口呆，而军方的人却看的镇静不已，好家伙，如果是把这套东西装在飞机上，并且用这套体系的数据来批示飞机停止主动驾驶，那么这类主动驾驶的切确度，将远超越飞翔员！

刘做事目睹这些专家一个个都没有胆量登机，便开口说道：“不勇于接管新事物，最后常常都只能留在原地踏步，我信赖东辰的软硬件，必然比飞翔员更加靠谱，以是，你们愿不肯意登机随便，不过我第一个跟从。”

两个月的时候内，搭建一个环球定位体系，这已经是匪夷所思的境地了，更何况，这套体系本身所利用的技术，起码比北斗抢先了数十年，一旦东辰的这套体系完成环球覆盖，那么北斗也便能够正式下岗了，可爱的是，北斗到现在都还没有完成环球覆盖！

张文浩聘请刘做事一行十几号人，道：“这架飞机不会配有飞翔员，从推出机库，到颠末链接线进入跑道、腾飞、飞翔最后到降落，全数都由主动驾驶系统共同东辰定位体系来完成，不晓得你们有谁敢跟我一同登上这架飞机？”