第三百二十章 汽车领域的究极霸主[第1页/共3页]

因为交货刻日是6个月起，但前期六个月内，东辰就有才气制造出起码一百五十辆SC1，以是，东辰再爆出汽车行业内最令人发指的加价条目，想一个月内提车的，加价30%，今后每增加一个月刻日，加价降落5%，但是真的有中东富豪有钱没处所花，二十个用户加价30%，只为能在一个月内获得托付的SC1。

而与此同时，最新一期的Top-Gear播出了。

一家卖力国际采购的着名公司克日来已经收到了来自天下各地的采办拜托，此中。单单是中东一带，成心采办SC1的用户就达到了惊人的三十六人，而意向订购总量达到了51量。加上全天下各地的高端消耗者，这家常常为高端消耗者卖力环球采购的公司，已经收到了起码100量的订购意向。而他们也迫不及待的联络东辰，但愿能够体味东辰对SC1的终究订价以及出售时候、配货时候等题目。

与此同时，东辰再度公布爆炸性动静，当SC1的有效订单数达到500辆的时候，东辰将公布SC1的进级版，也就是SC1C，其将搭载东辰本身的8.0双涡轮增压引擎，而这款车，他们只对SC1的用户开放采办，也就是说，如果有人想买今后的SC1C，那么，起首就要买一辆现在的SC1，这对张文浩来讲，不过就是给SC1换一款发动机的题目。

对于那些石油天子，张文浩也已经有力吐槽了，那些人傻钱多的发作户，最喜好的就是费钱买存在感，不然也不会有人傻缺到用纯金去打造奔驰的SLS-AMG，他们费钱炫富的体例，几近已经超出了人类的设想，张文浩不由暗忖，当中东的用户拿到SC1的时候，会不会给它换上一个纯金打造的外壳？

针对这一百多辆的订单，张文浩也制定了一个非常霸道的购车流程：统统订单将以预先付出50%的购车金额为准，三千万群众币汇入东辰汽车的账户，才相称因而激活了该笔订单，东辰才会把这笔订单送入出产线，而托付刻日，竟然起码以六个月起步，收到定金的6-12个月内，东辰会随机向用户托付SC1，这中间的过程中，不得收回订单、不得收回定金，而一旦该用户的SC1下线，东辰会告诉用户付出剩下的50%货款，残剩货款到账以后，才气够上门提车。

有谁会想过，有一天一辆中国产的超等跑车，会在一脚油门的时候内，把布加迪威龙远远的甩在脑后？有谁会想到，一辆中国产的超等跑车，会达到令人惊骇的560千米极速？又有谁会想到，一辆中国产的超等跑车，竟然配属了这个天下上最强大的民用汽油动力轿车的动力单位与传动体系？

上一个产自中国并且与跑车扯上干系的，还是那令人捧腹大笑乃至是哭笑不得的吉力美人豹，几年前，中国还在把一辆机能不及普桑的汽车称之为跑车，而几年后的明天，中国人就本身为超跑二字重新定义了，完美的形状、完美的气动外型、完美的动力与机能。足以让全天下为之佩服。

至于SC1这类车，即便是在中国发卖，恐怕也很难能够普通上路，这么贵重的车，机能这么强大的车，在保险公司眼里是极轻易出变乱的，这类车就算有人买了，恐怕海内的保险公司也没有谁情愿给这款车上保险，而上不了保险的车，遵循普通规定来讲，就没法上路。

自此，SC1完整在环球引领了言论的风向，并且，它就如此前独领风骚的布加迪一样，在没有合作敌手把它比下去之前，天下上关于SC1的话题，永久不会停止，它，就是全天下汽车爱好者的究极胡想。