第一千九百七十章 飞火推一体化[第1页/共2页]

三代机的期间，电传体系仅仅是操纵飞控的，节制战机的飞翔，除了飞控体系以外，战机另有火控体系，动力体系，这些都是相对独立的。

听到了这话，秦观就更是镇静了。

当操纵蛇形矫捷，进入到迎头对战的时候，飞翔员滚转，然后拉杆做程度回旋，这个时候，飞控是在感化的，同时火控体系也能够按照法度，判定出来现在飞机是在左回旋还是右回旋，就能自主决定开启左弹舱还是右弹舱，并提早对空空导弹指导头制冷，之前的时候，这些都是飞翔员要手动操控的，现在都能直接给办了，飞翔员的操纵将会更加的轻易，毕竟，电脑是不会出错的，每一步都是相称切确的。

原型的雄猫战机，仅仅是利用液压节制的体例，在可变后掠翼上采取计算机节制罢了，不过呢，厥后在汉国改进的歼十一战机当中，已经全面地变成三轴四余度的数字电传了，这套系统共同可变后掠翼，让战机的矫捷性有了大幅度的晋升，而现在呢，又向前进步了一步，飞火推一体化了！

它必须采 用综合式航电体系，用大量的漫衍式措置器来措置飞控、火控、动力等数据。它要有大量的传感器，要有高速的数据传输速率，从实际上来讲，采取光纤通报，才是将来的高速大容量的通道，同时也能够制止电磁滋扰的题目。

说话间，就带着世人，来到了这架飞机的最前面，从这里，能够看到这架飞机的尾部的两朵菊花，一个向上偏，一个向下偏！

在现在这个期间，米格-31也开端改用相控阵雷达了，通过这类新式的雷达让战机具有更强的探测才气，不过呢，米格-31的是被动相控阵雷达，还是集合的发射体例，只是前面增加了移相器罢了，而汉国的，已经是一片片伶仃的T/R单位构成的相控阵雷达了！

相控阵雷达，是发明隐身机的独一体例，在后代，不顶个相控阵雷达出去，都不美意义和别人打号召的，现在，哪怕就是技术最早进的鹰国，还没有搞定呢，汉国已经搞出来了，当年秦观把电子体系作为冲破方向，通过民用芯片的生长动员军用的生长，这条路已经走出来了。

有甚么好处呢？

跟动技术的进步，新一代的单位，体积已经下来了，意味着能够包容更多的单位，实现更强的探测才气，在这方面，汉国已经走到了天下最早进的程度的境地。

“当然有了。”听到了秦观的问话，陆老立即就给秦观解释起来了：“比如，它前面的雷达，已经开端采取我们最新的相控阵雷达了，当然，因为这是一号机，筹办首飞，没有设备雷达设备，是用配重代替的，不过，今后的三号机，四号机，必定会装备这类最早进的雷达设备的。”

对汉国来讲，最早进的就是电子技术，现在，汉国已经胜利开辟出来了预警机，防空神盾舰，都在利用国产的相控阵雷达体系，一样的，这套雷达也能够移植到战机上来。

当年，歼二十首飞以后，有关飞火推一体化的说法就不断于耳，因为从熊国入口的发动机，是没稀有字化节制的，就是浅显的摹拟节制，同时，即便是数字化节制，也不成能获得源代码，这就申明，发动机就不成能综合到体系中来。

四代机，需求的是推许比为10的发动机啊，己方必定是搞不出来的，并且，四代机，还是需求矢量喷管的。

“除了火控雷达的改进以外，这架飞机在研制中，另一个严峻难关，就是它的飞火推一体化体系。”陆老说道：“这是战机的核心和灵魂。”

当初电传操控，1553B数据总线，相称于把全机的电子设备调集到一起了，但是对飞火推一体化来讲，是远远不敷的。