第一千九百八十三章 体积小，功率大[第2页/共2页]

固然T-80利用的是燃气轮机，已经设备军队退役很多年了，但是参军队的反应来看，燃气轮机的油耗是相称高的，以是，柴油机还是有需求的。

但是，这款6TD发动机就分歧了，这就是阿谁平行时空的汗青上，哈立德坦克的标配啊。

秦观并不担忧燃气轮机，固然燃气轮机有很多的长处，但是仅仅一个缺点就够了，那就是费油，以是，现在鲍里斯主动过来让己方测试，实在是不消担忧的，毕竟这类燃气轮机的油耗，没几个国度能接受的了。

方才祝老说话的时候，就是很轻声的，毕竟鲍里斯是外人，这类研发的黑幕是不能让鲍里斯晓得的。

对坦克来讲，发动机的体积越小，功率越大，结果就越好，看看西方的坦克，前后高度不一样，前面要高出十几厘米来，就是因为前面的发动机舱内的发动机体积太大，不高出来不敷用。

己方的79坦克，内里塞出来的是1500马力的发动机，发动机舱的容积，比T-80的大的多了，现在如果把这类坦克塞出来的话，那必定会晤临没法婚配的题目，这可不是水多了加面，面多了加水的题目。

在这类环境下，他们开辟出来了5TD发动机。这是一种相称奇特的程度对置的5个气缸的发动机，比拟V-12发动机的12个气缸，它只要5个，却有10个活塞，因为活塞是向两边动的，构成了奇特的体例，全部排量仅独一13.5升，最大转速3000转每分钟，就达到了426千瓦的功率，以后通过对机体的加强和复合增压装配的优化，5TDF发动机的功率进步到了515千瓦，转速降落到了2800转每分钟，成为了T-64的动力体系。

汉国本身的发动机，动力不错，1500马力，是最刁悍的，但是呢，同时体积也是很庞大的，造价高贵，缩小比例，改成1200马力的？还是把己方之前的发动机，晋升动力？

发动机有四个冲程，进气紧缩做功排气，浅显的发动机，是在转两圈完成的，活塞来返来去活动两次。

“请我们的客人，先在接待所住下来。”秦观说道。