第九十七章 人多力量大[第2页/共3页]

可题目是，大部分离艺职员，都没有出来包工程，毕竟能成为铁路局的技术职员，大部分都是中专或大门生，知识程度很高，放不下这个面子去承包铁路局内部的工程。

压路机碾压完四五遍以后，楚江河便瞥见有人拿着仪器，在路基上检测数据，一问才晓得，这些人是工班内的实验室和质检员，主如果为了包管铁路的质量。

当卸完的土整平，摊铺了必然长度以后，工班内的压路机，开端嘟嘟嘟的干活，停止碾压施工。

八几年的铁路施工图纸，在楚江河看来，已经很简朴了，可在内行人看来，如同鬼画符。

“另有，楚村长你说让我把楚家村那座桥给你，题目是你能看懂图纸吗？”喻情俄然想起甚么事情，对楚江河道。

工班内统共才七十来号人，撤除十来个办理职员，剩下的人，干一个路基就分派差未几了，更不要说到时候还要开桥梁和路堑开挖施工，人手较着不敷。

这些铁路职工从十几岁到三四十岁都有，分红两组，从中间往两侧填筑。

至于现场的施工，全数由喻情工班卖力，当楚江河来到现场的时候，三辆卡车正在卸土，刚卸完，站在一旁的数十个铁路职工，拿着铁锨等东西，上前扒土。

也恰是如此，施工队上面的工人不敢偷懒，除非他是不想要这份事情，有些时候，施工队老板安排的活，即便是加班，也得完成。

最开端的现场技术交底，都是技术职员给现场的功课队长和领工员下发的，再由现在这些卖力施工的成员，带着工班内的浅显员工干活。

“喻工班长，我以为你们公司带领这类做法是对的，之前一个工班几十上百号人，干活进度还慢，如果把这些活承包出去，那些老板为了赢利，必定会给你赶工期，进度绝对能包管。”楚江河道。

像马超这类施工队，已经开端在这边走动，明显想接活干，他们只要打好干系，接工程相称的轻易，加上这个年代，还没有出台招投标法，很多方面的政策都比较宽松。

相对来讲，上面干活的铁路员工并没有直接打仗技术交底，只是听现场卖力人的话，他们说如何干就如何干。

“我感觉你们工班的技术职员，特别是干桥梁的时候，技术职员必须亲技艺把手指导，先干出一个墩台来，看看环境如何样，如果真让他们胡乱捣鼓，到时候必定出事。”楚江河说着，持续道：“同时，在签订条约的时候，专门列出一部分指导费，这部分用度由施工队出，如许一来，不但施工队更加有底气，你也更放心。”

施工队为了尽快的出产值和利润，必定会鞭挞工人干活，在工班内部，大师都是正式员工，就算略微偷懒，带领也不会说的过分，因为能进铁路局的，哪个没点干系？

这个期间的大门生，毕业掉队了工班，也得拿着铁锨和浅显员工一起干活，没有甚么特别报酬，脚结壮地，从技术职员一步步干起。

对于喻情的顾虑，楚江河也了解，但话又说返来，海内施工队的生长，就是要经历如许一个从老练到成熟的过程，从施工中总结经历，然后完美。

让一个没打仗工程的人干工程，绝对会手足无措，底子无从动手。

现在，喻情工班的现场施工，也就楚家村这不到两百米的路基开端施工，其他地段，要么征拆款没到位，要么还在清表和构筑便道。

“这个没体例，要么对方去找个会看图纸的技术职员，要么你们工班卖力指导施工。”楚江河也无法道。