第196章 巨大的优势[第1页/共2页]

而40万亿是个甚么观点呢？

因为对日本而言，一旦我们国度的民族产业站起来了，日本等外洋本钱企业在我们海内的市场，必将会遭遭到很大的打击。

因为哪怕是他现在用这类超等膨化质料来制作如许一个长度6000米高度200米正六边形的海上堡垒，光是质料就得耗损近10亿立方米。

也就说，制作如许一个完整自给自足的海上工厂，统统的原质料都完整依托他本身提炼然掉队行制造出产大抵也需求破钞2000亿元才行。

比如环球各国当中排名，美国事长年都是排名天下第一，并且比排在第二的我们要多出差未几一倍，只不过跟着时候的推移，我们国度每年的GDP都在增加，是以每一年我们和美国的经济总量差异都在不竭缩小。

第二天上午，杨宇就揣摩着，是不是要先对外把本身要打造海上工厂的动静公布出去，因为当目前外界还不晓得他的这类超等质料相干的特性。

而现在杨宇只要制作如许一个海上工厂，那么也就相称于同时具有了一个庞大的工厂。

如果制造这类超等膨化质料的质料全数采取采办的体例，其造价也都得要3000亿，而如果只是采办矿石完整由本身提炼各种质料，本钱方面能够减少一半的模样。

要晓得他下一次进级但是要累计10万亿现金才行，而累计10万亿现金，和统共赚10万亿但是两码事。

各方面的性价比和感化，比起到处圈地修建工厂都要划算很多，并且也不需求多少人看管，一个如许的海上工厂最多也就安排50个工厂保卫就能够包管全部海上工厂的安然了。

因为就拿杨宇来讲吧，就算他能够赚10万亿，此中除了税负和各种本钱，以及还要留下一部分资金作为普通运作以外，终究能够堆集下来的资金最多也就2000亿到3000亿这个数字范围之类。

而现在杨宇的寰宇公司已经不在范围于制造汽车等重产业产品了，目前他已经开端进军各种消耗电子产操行业，和糊口电器行业。

详细来讲，就是杨宇要缔造差未几我们国度整整一年的整年出产总值，比如2010年的时候，我们整年的出产总值，也就是GDP统共才40多万亿元。

如果是要陆地上采办地盘，然后修建如许一个机场，哪怕是去找一个地价很便宜的处所，斑白菜价去买下如许一块地盘，前期的根本扶植，和呼应的配套供应这些，没有个500亿以上的资金投入底子是玩不转的。

由此可见本年龄后，日本的各大财阀个人部属的消耗电子行业在海内的市场会再次遭受客岁汽车行业一样的环境。

也就是说，杨宇想要满足下一次进级要求必须达到真正的富可敌国的程度才行，并且还不是浅显国度，而是排名前3的国度。

美国芝加哥奥黑尔国际机场是环球最大的一个机场，总占空中积差未几也就是30平方千米，光是跑道就有6条，同时也是天下上最繁忙的机场之一。

在海内杨宇这几年统共采办了差未几20万亩的地盘用于修建厂房和机场，20万亩的地盘也就差未几130平方千米，而采办这些地盘所破钞的资金统共差未几有600亿元，然后在算上其他各项扶植，统共算下来也已经是超越3000亿元了。

固然他已经制作完成的两艘船舶，一艘是他本身的私家游艇，另一艘就是前不久制作完成的海上核电站船舶，但外界并不晓得这两艘船舶主如果用这类质料制作的。

也就是说，接下来杨宇想要累计到10万亿现金满足下一级的进级前提，那么他旗下统统公司的发卖额起码得有40万亿以上才行。