第813章 自行车[第2页/共2页]

但也充足了！

传动轴方面，用铜件实在就行。

铸铜在北魏不是甚么困难的工艺。

甚么硫化法之类，在秦国萧家工坊内，说不定另有机遇实施，毕竟有那套酿酒的设备，另有机遇。

接着就是车架了。

比如一些本地都会的快速生长，庞大的财产，常常都是因为它们身处交通运输便当的处所，他们能够用更昂贵的代价拿到原质料，制作出成品以后，更具性价比，从而带来更好的经济，如许会让绝大部分人变得相对富有起来。

现在的技术，他固然有体例弄出金属辐条来，但……复制性就太差了！他一小我破钞很长时候才气做出来一副，其别人底子就不成能。

特别的大。

连带着代价，那恐怕没甚么人买得起，只能他本身用。

它所需求的工艺，确切是要比浅显枪械来的还高那么一点。

他们有力处理！

这也是北魏精锐军队中，皮甲的首要质料。

但即便是如许，那轮子看起来也一样是特别的厚重。

北魏有一种猪。

实在这个事理放在现在这个天下，也是很多人都懂。

并且会持续很长一段时候。

顺着放。

如许做出来，除了给本身增加一件玩具以外，还能有甚么意义？

在水分完整消逝之前，对它停止压抑。

但是如此一来，坐位和轮子就离得太近了，放在前轮，那就跟小孩三轮车一样，意义不大，如果放在后轮，那么……坐上去，一蹬，怕是就要翻车了。

它本身就会倒！

但懂又能如何样？

用铁的话……铁太贵了！萧云倒是能打造出来一幅，很重，中间还用上铜焊法，弄得特别的健壮。

只要有必然的弹性，减缓震惊，有必然的耐磨性，制止颠簸的太短长，把全部车身给弄散架，中间加上毛发，增加韧性，让它不至于那么轻易就断裂，能够用上一段时候，能做到这些就充足了。

曾经长江流域的人都相对敷裕，不但仅是因为长江水域物产丰富，更首要的是水运交通要比陆运便宜太多太多。

就算是坐地板，做席子，也会因为木质的干系而“掉渣”。

这类树看起来很高，但木质却不是太好。

链条这类东西，如何做？一个个一样大小的零件，通过优良钢材的小铁棍连接起来，还能顺滑转动，这每一个小零件又是极其庞大。

承装在牢固的容器中。

只需求将树割个口儿，让橡胶汁液流出来。

可在这里，那是绝无能够。

萧云挑选的是一个他本身割出来的槽子，颀长一条，恰好用来做轮胎。

最好的体例，还是人货在中间，轮子在前后两侧。

固然不想承认，但究竟就是如许。

以是轮子他还是挑选了木头。

这里的人，能够忍耐那种颠簸，那种吃力，也能够忍耐不那么防滑。

但……不计算！

牛的命就是要比性命值钱，这在这个天下是铁律一样。

倒入橡胶的时候，先倒一部分，然后往内里增加植物毛发。

牛马就摆在那边，永久是不敷用的。

一层一层，让毛发和橡胶汁液完整融会在一起。

产地。

这一点差点把萧云给愁死。

比野猪皮还要厚上两倍。

这类参天树木，在北魏并不讨喜，因为有它们发展的处所，其他的林中作物就会发展的很差。

而最困难的处所，就是链条。

最原始的橡胶成品，并没有那么庞大，也不需求那么多化学质料。