第三百一十一章：核心机三部件[第1页/共3页]

“资金的题目，我们会供应，只要用的都是正路，我们必定不会剥削，放心的重新开端设想吧，我们两边的技术职员一起〖，合作设想高压压气机，资金如何都要咬牙供应。”

“刘大项听到杨辉这边能包管资金的投入。终究也下定了决计，此次重新设想高压压气机，有了资金、有了经历，或答应以尝试一下所里放在质料室积灰好久的各种实际。”

核心机的部件，并不但仅只是高压压气机，核心机三大部件中另有燃烧室、高温涡轮，这也得要好好研讨一下。

看到f404核心测试出来的数据，刘大项总工程师的手都在颤抖，624所用了五年时候，耗损近千万群众币的资金，还把高压压气机作为优先项目。

李巨丰先容到北航质料研讨所的dd3单金合金，624所的刘大项也快速的想到了那东西，都是搞核心机研讨的，对高温涡轮质料的研制必定晓得。

在这个时候，李巨丰要提出的技术就显得比较极度，既然我们做不到到f100初期型号那样通过定向凝固加高温涂层达到变态的1400度，那就换个别例。

“有甚么大不了。既然是我们的题目那就不要回避，归去重新设想就好，起码我们此次也有收成，我们晓得了美国人设想的发动机也并非完美。他们也出缺点，我们和美国的差异不是不成超越的通途，有的时候只是我们本身把美国人完美化了罢了。”

“因为我们的高温涂层技术，几近没有任何的的技术根本，以是我们挑选比拟之下更轻易实现单晶合金，这一点我们有比较大的掌控。北航质料所的dd3乃至合金引来普惠在质料金相研讨上的合作，证明dd3潜力不错。”

冷静地叫上杨辉，来到一边说话：“还真被你说中了，我们的高压压气机高空推力丧失太大，看来要筹办重新设想了，这是大困难啊，我们要重新投入大量的资金.....”

普惠达到1400摄氏度的高温，初期型号的f100利用定向凝固技术，那好，我就在叶片的基体质料制造中，采取比你的定向凝固更高一级的单晶合金。

如果仅仅只想要遵循f404的标准来衡量新核心机的高温涡轮，这高温涡轮应当是能够做到的，但杨辉没有这筹算，就连卖力研发了涡扇10高温涡轮叶片的李巨丰也不会同意。

“这个我倒是晓得，北航质料所那边的dd3在金相布局上很优良，我前不久还特地去看过，不过他们在合金的产业化出产上，因为资金不敷，还没有太大的停顿，仅仅只是停在尝试室阶段。”

不过这些都要看北航质料研讨所拿了钱以后，是不是就真的能遵循他们说的那样，三年以内，拿出可堪利用的产业化出产计划。(未完待续。。)

晓得这款核心机的首要，杨辉不敢有涓滴的懒惰，能够毫不夸大的说，这款核心机就是西南科工将来航空发动机奇迹的根本，不管民用还是军用都用它，以是只能胜利不能失利。

要说定向凝固这也只是初期的f100所利用的，到了8、九十年代的普惠就采取单晶合金加高温涂层，又超出初期版f100一个级别。

浅显的高温涂层质料倒是能搞出来，但把这东西涂上去，让它不脱落才是困难，在西方，凡是利用气象沉淀技术，这技术在现在的共和国要实现，却比研发单晶合金更困难。

提到了普惠的f100发动机高温涡轮，这就不能不说一下，f100策动的高温涡轮题目，在f100初期型号中实际利用的是定向凝固合金，但还是达到了1400的高温，启事就在于普惠研发的pwa73高温涂层牛逼。