第一章 陆军运输局局长[第1页/共2页]

没体例，谁让五角大楼还没盖好呢。陆军参谋部本来办公地就不敷，他这仓促进立的新部分现在连个集合办公的处所都还没处理，职员七零八碎地分离军需大楼以及国度广场周边的四五的处所。

固然一向没有成为独立的兵种，但该有的服从一样没少。公路、铁路、内河、港口、装卸、配送、仓储……各种相干职能机构多如牛毛。

自打弗雷尔被本身老爸――罗比特-肯准将一脚揣进了军队后，他就一向在萨默维尔将军部下事情，现在已经是少校了。约翰一上任就先把他要到了本技艺下。

幸亏约翰本身还用不着为这些碎务操心。他给运输局找了一个称职的大管家――他的同窗兼熟行下，原联邦快递公司运输部主管弗雷德。

谁料，海因斯还没欢畅几天呢，国会里的伶仃主义权势就昂首了。《美国国防法案》见效几个月后，国会就又通过了缩减军队范围的决定。刚组建的运输局又被精简成为了军需兵总司令部办公厅下辖的运输处，成了一个纯粹办理交通和运输打算的职能部分。海因斯好轻易划拉到手的那点实权，又都被军需兵和工程兵朋分走了。

这个海因斯准将为此忙前忙后，尽力了一年多。终究，1920年6月4日通过的《美国国防法案》正式将铁路以外的统统军事运输归入陆军运输局办理，陆军运输局今后成为了总军需手部属的一个独立的局。

更何况，运输兵和空降兵这类能够说是完整重生的兵种分歧。自打独立战役期间起，军事运输就作为一项必不成少的职能一向存在于美国陆军当中。

但在约翰本身的构思中，运输兵的职责范围要大很多，涵盖着重新虎帐到火线、参兵工厂到战壕之间的统统运输范畴。除了后代美国军事空中摆设和配送司令部（Military-Surface Deployment-and-Distribution-Command，SDDC）的职能外，连军事海运司令部、空中矫捷司令部的某些服从也被约翰化进了本身的囊中。

为此，他已经跟萨默维尔将军摸索了好几次，但是对方一向没有松这个口。约翰也不好表示得太孔殷，毕竟才刚上任，吃相太丢脸了也不好。

可惜，抱负固然饱满，实现起来并不那么轻易了。现在陆军运输局还只是个刚组建的草台班子。约翰堂堂一个局长，连个带套间的办公室都没混上，还和副官米勒挤在一间屋子里办公呢。

以是，这些天约翰才气故意机去揣摩如何一步一步蚕食工程兵和军需兵的地盘。

更何况，参谋部里很多明眼人都早已看出来了，陆军运输兵司令部少将司令这个位置已经非约翰莫属了。只等他完成对陆军运输军队和职能部分的整合事情，肩膀上再添一对星星不过是顺理成章、水到渠成的事。

作为新任的陆军运输局局长，将来运输兵的当家人，约翰当然不启事把应当属于本身的权力交给别人。只不过在到底哪些权力应当属于运输兵这个题目上，他和后勤司令部的某些大佬之间有些小小的分歧。

他对准的第一个目标就是工程兵的特种工程旅。铁路、桥梁扶植军队临时能够不要，运输兵本身必须具有一支具有战区港口开设才气的军队，这在接下来的战役中相称首要。

夏季的凌晨，华盛顿宪法大街，军需大楼五层把角，一间门上挂着陆军运输局局长铭牌的办千米，约翰正心不在焉地喝着咖啡。

遵循后勤司令部本来的构思，此后运输兵将参军需兵和工程兵那边领受深吃水船队、铁路、装卸与港口运输船军队。军需兵保存卡车和新组建的两栖车辆军队，工程兵保存卖力港口、铁路、桥梁等设施设备抢修保护的特种工程兵旅以及陆军两栖登岸的突击登岸艇（因为是跨洋作战，由陆军实施的两栖作战在范围和数量上都比水兵陆战队大很多，统统陆军本身具有有大量的登岸艇，用于浅滩的职员和物质运输）。